भारतीय नौसेना को Mahendragiri (Yard 12654) प्राप्त हुई, जो Nilgiri-class (Project 17A) की फ्रिगेट का छठा जहाज और मुंबई में Mazagon Dock Shipbuilders Limited द्वारा निर्मित चौथा जहाज है। यह डिलीवरी युद्धपोत डिजाइन और निर्माण में भारत की आत्मनिर्भरता की खोज में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। Project 17A फ्रिगेट उन्नत बहु-मिशन प्लेटफॉर्म हैं जिन्हें विकसित समुद्री चुनौतियों का सामना करने के लिए इंजीनियर किया गया है। Warship Design Bureau द्वारा डिजाइन किए गए, ये जहाज स्टील्थ, मारक क्षमता, स्वचालन और उत्तरजीविता में महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतिनिधित्व करते हैं, जिससे भारत की स्वदेशी रक्षा क्षमताओं को मजबूत किया जाता है।
- भारतीय नौसेना को Mahendragiri, छठी Nilgiri-class (Project 17A) की फ्रिगेट प्राप्त हुई।
- यह मुंबई में Mazagon Dock Shipbuilders Limited द्वारा निर्मित चौथी ऐसी फ्रिगेट है।
- यह डिलीवरी युद्धपोत डिजाइन और निर्माण में भारत की आत्मनिर्भरता की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने शहर के जल संकट को दूर करने के लिए वर्षा जल संचयन और भूजल पुनर्भरण की तत्काल आवश्यकता पर जोर देते हुए 'Catch the Rain 2026' अभियान शुरू किया। Delhi Jal Board द्वारा आयोजित इस पहल में 'नीरा' को इसका आधिकारिक शुभंकर (mascot) के रूप में अनावरण किया गया। सुश्री गुप्ता ने इस बात पर प्रकाश डाला कि बढ़ती जनसंख्या और तेजी से शहरी विकास पानी की मांग बढ़ा रहे हैं, जिससे वर्षा जल संचयन एक प्राथमिकता बन गया है। जल मंत्री परवेश साहिब सिंह ने जोर देकर कहा कि वर्षा जल संचयन को अपनाना हर घर और आवासीय समाज की सामूहिक जिम्मेदारी है, न कि केवल सरकार का काम।
- दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने 'Catch the Rain 2026' अभियान शुरू किया।
- इस अभियान का उद्देश्य जल संकट से निपटने के लिए वर्षा जल संचयन और भूजल पुनर्भरण को प्राथमिकता देना है।
- 'नीरा' को इस पहल के आधिकारिक शुभंकर (mascot) के रूप में अनावरण किया गया।
भारत का पहला ग्रीन मेथनॉल उत्पादन संयंत्र कांडला, कच्छ में स्थापित किया जा रहा है, ताकि आक्रामक Prosopis juliflora खरपतवार (गांडो बावल) को समुद्री ईंधन में बदला जा सके। यह मैक्सिकन मूल की झाड़ी, जिसने दशकों से कच्छ की जैव विविधता को खतरा दिया है, फीडस्टॉक के रूप में काम करेगी। मेथनॉल, बंकर तेल का एक स्वच्छ विकल्प, जहाजों में CO2 उत्सर्जन को 95% तक और NOx को 80% तक कम कर सकता है। यह संयंत्र, Thermax Energy और Ankur Scientific के बीच एक सहयोग, गैसीकरण तकनीक का उपयोग करके प्रतिदिन पांच टन मेथनॉल का उत्पादन करेगा। यह पहल भारत सरकार की "green ports" विकसित करने और स्वच्छ शिपिंग के लिए International Maritime Organization (IMO) नियमों को पूरा करने की नीति के अनुरूप है, जबकि आक्रामक खरपतवार द्वारा उत्पन्न पारिस्थितिक समस्या को भी संबोधित करती है।
- भारत का पहला ग्रीन मेथनॉल उत्पादन संयंत्र कांडला, कच्छ में स्थापित किया जा रहा है, ताकि आक्रामक Prosopis juliflora खरपतवार का फीडस्टॉक के रूप में उपयोग किया जा सके।
- Prosopis juliflora, जिसे गांडो बावल के नाम से भी जाना जाता है, एक मैक्सिकन मूल की आक्रामक प्रजाति है जिसने कच्छ की जैव विविधता को नकारात्मक रूप से प्रभावित किया है।
- नवीकरणीय फीडस्टॉक से उत्पादित ग्रीन मेथनॉल, समुद्री ईंधन में CO2, NOx, सल्फर ऑक्साइड और पार्टिकुलेट मैटर उत्सर्जन को काफी कम करता है।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने उत्तर प्रदेश के हरदोई में 594 किलोमीटर लंबे गंगा एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया, इसे राज्य की कनेक्टिविटी और रोजगार के लिए एक "नई जीवनरेखा" बताया। लगभग ₹36,230 करोड़ की अनुमानित लागत से निर्मित, छह-लेन का एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे मेरठ और प्रयागराज के बीच यात्रा के समय को लगभग छह घंटे तक काफी कम कर देगा। इस परियोजना से किसानों की उपज के लिए बाजार पहुंच में सुधार करके उनकी आय को बढ़ावा मिलने और उत्तर प्रदेश के एक-ट्रिलियन-डॉलर की अर्थव्यवस्था बनने के लक्ष्य में योगदान करने की उम्मीद है। PM ने एक्सप्रेसवे, हवाई अड्डों, औद्योगिक गलियारों और रक्षा विनिर्माण सहित राज्य के तेजी से बुनियादी ढांचे के विकास पर प्रकाश डाला, जिससे यह एक प्रमुख निवेश गंतव्य बन गया है।
- प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने उत्तर प्रदेश के हरदोई में 594 किलोमीटर लंबे गंगा एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया।
- यह एक्सप्रेसवे एक छह-लेन का एक्सेस-नियंत्रित परियोजना है जिसका उद्देश्य मेरठ और प्रयागराज के बीच यात्रा के समय को काफी कम करना है।
- इससे किसानों के लिए बाजार पहुंच में सुधार और निवेश आकर्षित करके उत्तर प्रदेश की अर्थव्यवस्था को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
श्रीलंका Hambantota में अपने घाटे में चल रहे Mattala Rajapaksa International Airport (MRIA) को संचालित करने के लिए घरेलू और अंतरराष्ट्रीय निवेशकों से Expressions of Interest आमंत्रित कर रहा है। यह हवाई अड्डा, जिसे पूर्व राष्ट्रपति Mahinda Rajapaksa के तहत लगभग $200 मिलियन के चीनी ऋण से बनाया गया था, 2013 में इसके लॉन्च के बाद से व्यावसायिक रूप से अव्यवहार्य रहा है, जिससे लगभग $130 मिलियन का शुद्ध घाटा हुआ है। भारत और रूस से संयुक्त उद्यमों के लिए पिछली रुचि के बावजूद, प्रस्ताव साकार नहीं हुए। सरकार का लक्ष्य हवाई अड्डे के संसाधनों का उपयोग करना है, जो वर्तमान में कोई निर्धारित उड़ानें नहीं, केवल charter planes संभालता है, जिससे इसे व्यवहार्य बनाने के लिए बाहरी निवेश की आवश्यकता पर प्रकाश डाला गया है।
- श्रीलंका अपने घाटे में चल रहे Mattala Rajapaksa International Airport (MRIA) को संचालित करने के लिए निवेशकों की तलाश कर रहा है।
- यह हवाई अड्डा चीन से लगभग $200 मिलियन के ऋण से बनाया गया था।
- MRIA ने 2013 में अपने लॉन्च के बाद से लगभग $130 मिलियन का शुद्ध घाटा जमा किया है।
भारतीय रेलवे ने सुरक्षित ट्रेन संचालन के लिए कमियों की पहचान करने और विश्वसनीयता बढ़ाने के लिए अपने पूरे नेटवर्क में सिग्नलिंग सिस्टम के ऑडिट का आदेश दिया है। Railway Board का यह निर्देश पिछले तीन वर्षों में कई घातक दुर्घटनाओं और derailments के बाद आया है, जहाँ सिग्नल विफलताओं, विशेष रूप से automatic signalling territories में, को संदिग्ध कारण माना गया था। ऑडिट नई स्थापनाओं की गुणवत्ता, अनुमोदित drawings और specifications का पालन, Technical Advisory Notes का अनुपालन, और उपकरण, wiring, earthing और bonding की स्थिति का आकलन करेगा। इसका उद्देश्य दोषपूर्ण प्रणालियों की पहचान करना, मानक अनुपालन सुनिश्चित करना और सिग्नलिंग बुनियादी ढांचे की समग्र विश्वसनीयता में सुधार करना है।
- भारतीय रेलवे ने देश भर में अपने सिग्नलिंग सिस्टम का एक व्यापक ऑडिट करने का आदेश दिया है।
- ऑडिट का उद्देश्य सुरक्षित ट्रेन संचालन के लिए महत्वपूर्ण संपत्तियों की कमियों को दूर करना और विश्वसनीयता में सुधार करना है।
- यह निर्णय सिग्नल विफलताओं से जुड़ी कई घातक दुर्घटनाओं और derailments के बाद लिया गया है।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने अपने 'Mann ki Baat' संबोधन के दौरान परमाणु और पवन ऊर्जा क्षेत्रों में भारत की प्रगति की सराहना की। उन्होंने Kalpakkam, तमिलनाडु में fast breeder nuclear reactor में criticality प्राप्त करने की उपलब्धि को 'ऐतिहासिक मील का पत्थर' बताया और इसकी स्वदेशी तकनीक पर जोर दिया। मोदी ने पवन ऊर्जा में भारत की तीव्र प्रगति का भी उल्लेख किया, जिसमें उत्पादन क्षमता 56 gigawatts (GW) से अधिक हो गई है और यह विश्व स्तर पर चौथे स्थान पर है। उन्होंने इस क्षेत्र में युवाओं के लिए नए अवसरों और कौशल के निर्माण का भी उल्लेख किया, जो सतत आर्थिक विकास में योगदान दे रहा है।
- पीएम मोदी ने Kalpakkam में fast breeder nuclear reactor में criticality प्राप्त करने की भारत की उपलब्धि की सराहना की।
- fast breeder nuclear reactor पूरी तरह से स्वदेशी तकनीक से निर्मित है।
- भारत की पवन ऊर्जा उत्पादन क्षमता 56 GW से अधिक हो गई है।
ईरान के Chabahar port परियोजना में भारत की भागीदारी के लिए U.S. प्रतिबंधों की छूट समाप्त हो रही है, जिससे भारत को अपनी भूमिका जारी रखने और अमेरिकी प्रतिबंधों का सामना करने के बीच चयन करने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है। U.S. Treasury Secretary ने चल रहे U.S.-Iran संघर्ष और ईरान की अर्थव्यवस्था को कमजोर करने के प्रयासों का हवाला देते हुए किसी भी विस्तार की पुष्टि नहीं की। भारत जोखिम को कम करने के लिए विकल्पों की तलाश कर रहा है, जिसमें कर्मियों को वापस बुलाना, निवेश का पूर्व भुगतान करना और Shahid Beheshti Terminal में अपनी हिस्सेदारी एक ईरानी कंपनी को हस्तांतरित करने पर विचार करना शामिल है। इस कदम को बंदरगाह में भारत के रणनीतिक हितों की रक्षा के लिए एक 'tactical workaround' के रूप में देखा जा रहा है, जो अफगानिस्तान और मध्य एशिया से कनेक्टिविटी के लिए महत्वपूर्ण है।
- भारत के Chabahar port परियोजना के लिए U.S. प्रतिबंधों की छूट समाप्त होने वाली है, जिससे भारत के लिए एक दुविधा पैदा हो गई है।
- भारत U.S. प्रतिबंधों से बचते हुए रणनीतिक हित बनाए रखने के लिए अपनी हिस्सेदारी एक ईरानी कंपनी को हस्तांतरित करने जैसे विकल्पों की तलाश कर रहा है।
- Chabahar port पाकिस्तान को दरकिनार करते हुए अफगानिस्तान और मध्य एशिया से भारत की कनेक्टिविटी के लिए महत्वपूर्ण है।
कांग्रेस पार्टी ने विमानन टर्बाइन ईंधन (ATF) में इथेनॉल के उपयोग के लिए सरकार की कथित अनुमति की आलोचना की, जिसमें संभावित सुरक्षा जोखिमों का हवाला दिया गया। उन्होंने तर्क दिया कि इथेनॉल ATF की तुलना में कम ऊर्जा सघन होता है, जिसके लिए अधिक ईंधन की आवश्यकता होती है और यात्री क्षमता और दक्षता पर प्रभाव पड़ता है। इथेनॉल द्वारा नमी को अवशोषित करने, उच्च ऊंचाई पर जमने और ईंधन लाइनों को अवरुद्ध करने की संभावना के बारे में भी चिंताएँ उठाई गईं। Petroleum Ministry की अधिसूचना ने ATF की परिभाषा का विस्तार करके "synthesised hydrocarbons" को शामिल किया, जिससे Sustainable Aviation Fuel (SAF) मार्गों के लिए द्वार खुल गए, जो जटिल रासायनिक रूपांतरण के बाद इथेनॉल को फीडस्टॉक के रूप में उपयोग कर सकते हैं, न कि सीधे मिश्रण के रूप में, एक प्रक्रिया जिसे अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अनुमोदित किया गया है और पहले से ही वाणिज्यिक उड़ानों में उपयोग किया जाता है।
- कांग्रेस ने विमानन टर्बाइन ईंधन (ATF) में इथेनॉल के उपयोग की अनुमति देने के सरकार के कदम की सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए आलोचना की।
- चिंताओं में इथेनॉल की कम ऊर्जा घनत्व, उच्च ऊंचाई पर जमने की संभावना और ईंधन लाइनों को अवरुद्ध करना शामिल है।
- Petroleum Ministry की अधिसूचना ने ATF की परिभाषा का विस्तार करके "synthesised hydrocarbons" को शामिल किया, जिससे Sustainable Aviation Fuel (SAF) सक्षम हुआ।
केंद्रीय गृह मंत्रालय ने ई-वीजा धारक विदेशी नागरिकों के लिए 14 अतिरिक्त समुद्री बंदरगाहों को आव्रजन चेक पोस्ट के रूप में नामित किया है, जिससे भारत की आव्रजन पहुँच में उल्लेखनीय विस्तार हुआ है। इससे ई-वीजा सुविधाओं वाले समुद्री बंदरगाहों की कुल संख्या 37 हो गई है, जो हवाई, समुद्री, भूमि, रेल और नदी सहित विभिन्न मार्गों पर कुल 114 आव्रजन चेक पोस्ट में से हैं। गुजरात, तमिलनाडु, आंध्र प्रदेश और ओडिशा के कई समुद्री बंदरगाहों पर 19 मार्च से ई-वीजा सुविधाएँ चालू हैं। ई-वीजा 207 देशों (चीन, पाकिस्तान, यमन और ईरान को छोड़कर) के नागरिकों के लिए विभिन्न श्रेणियों जैसे पर्यटक, व्यवसाय, चिकित्सा और छात्र के लिए उपलब्ध हैं, जिनकी वैधता एक महीने से पाँच साल तक है। मंत्रालय ने चीनी नागरिकों को पर्यटक वीजा देने की शर्तों को भी संशोधित किया और पाँच साल के अंतराल के बाद भारत और चीन के बीच सीधी उड़ानें फिर से शुरू कीं।
- केंद्रीय गृह मंत्रालय ने ई-वीजा प्रवेश के लिए 14 नए समुद्री बंदरगाहों को नामित किया है, जिससे ई-वीजा सुविधाओं वाले समुद्री बंदरगाहों की कुल संख्या 37 हो गई है।
- भारत में अब अंतरराष्ट्रीय यातायात के लिए हवाई, समुद्री, भूमि, रेल और नदी मार्गों पर कुल 114 आव्रजन चेक पोस्ट (ICPs) हैं।
- ई-वीजा सुविधाएँ 207 देशों के नागरिकों के लिए उपलब्ध हैं, जिनमें चीन, पाकिस्तान, यमन और ईरान शामिल नहीं हैं, और ये विभिन्न श्रेणियों और वैधताओं को कवर करती हैं।
भारत एक गंभीर ऊर्जा संकट का सामना कर रहा है, जिसमें 88.6% कच्चे तेल के आयात पर निर्भरता और अस्थिर LNG कीमतें शामिल हैं, जो 2026 के LPG की कमी से और बढ़ गई हैं। पाइपलाइन बाधाओं के कारण मौजूदा LNG इंफ्रास्ट्रक्चर का कम उपयोग हो रहा है, और LPG आपूर्ति श्रृंखलाएं नाजुक हैं। यह लेख घरेलू ऊर्जा स्रोतों, विशेष रूप से Compressed Biogas (CBG) की ओर एक संरचनात्मक बदलाव की वकालत करता है, जो ऊर्जा सुरक्षा, पर्यावरणीय स्थिरता और ग्रामीण आर्थिक विकास प्रदान करता है। यह फीडस्टॉक सुरक्षा, नियामक प्रक्रियाओं को सुव्यवस्थित करने और वित्तीय सहायता में निर्णायक कार्रवाई का आह्वान करता है ताकि CBG उत्पादन को उसके वर्तमान न्यूनतम उत्पादन से बढ़ाया जा सके।
- भारत की उच्च कच्चे तेल के आयात पर निर्भरता और अस्थिर LNG कीमतें एक गंभीर ऊर्जा असुरक्षा चुनौती को उजागर करती हैं।
- वर्तमान ऊर्जा संकट के लिए घरेलू और लचीली ऊर्जा प्रणालियों की ओर एक संरचनात्मक बदलाव की आवश्यकता है।
- Compressed Biogas (CBG) को ऊर्जा सुरक्षा बढ़ाने, पर्यावरणीय स्थिरता को बढ़ावा देने और ग्रामीण आर्थिक विकास को प्रोत्साहित करने के लिए एक व्यवहार्य समाधान के रूप में प्रस्तुत किया गया है।
चल रहे भू-राजनीतिक तनाव, विशेष रूप से Iran युद्ध, वैश्विक विमानन को मौलिक रूप से बदल रहे हैं। हवाई क्षेत्र बंद होने से लंबे, घुमावदार मार्ग अपनाने पड़ते हैं, जिससे ईंधन की खपत और परिचालन लागत बढ़ती है, जिसके परिणामस्वरूप टिकट की कीमतें अधिक होती हैं और उड़ानें रद्द होती हैं। यह एक क्षणिक व्यवधान नहीं बल्कि एक संरचनात्मक बदलाव है, जो अक्षमता और उच्च लागत संरचनाओं के "नए सामान्य" को जन्म दे सकता है। भारत अपनी West Asian हवाई गलियारों पर निर्भरता के कारण विशेष रूप से कमजोर है। लेख भारत की भेद्यता को एक अवसर में बदलने के लिए अनुकूली पुनर्गठन का सुझाव देता है, जिसमें रूटिंग रणनीतियों में विविधता लाना, ultra-long-haul विमानों में निवेश करना और वैकल्पिक विमानन हब विकसित करना शामिल है।
- भू-राजनीतिक संघर्ष वैश्विक विमानन में महत्वपूर्ण व्यवधान पैदा कर रहे हैं, जिससे परिचालन लागत में वृद्धि और दक्षता में कमी आ रही है।
- यूरोप और North America से कनेक्टिविटी के लिए West Asian हवाई गलियारों पर निर्भरता के कारण भारत का विमानन क्षेत्र अत्यधिक कमजोर है।
- व्यवधानों से उच्च लागत संरचनाओं और परिवर्तित मार्ग अर्थशास्त्र की ओर एक स्थायी बदलाव होने की संभावना है।
भारत का नया अधिनियमित SHANTI Act, 2025, निजी और विदेशी भागीदारी की अनुमति देकर 2047 तक परमाणु ऊर्जा क्षमता को 8.7 GW से 100 GW तक बढ़ाने का लक्ष्य रखता है। पूर्व नियामक अपशिष्ट प्रबंधन, दावों और decommissioning के लिए 'आजीवन प्रतिबद्धता' और 'वित्तीय सुरक्षा' पर जोर देते हैं। यह अधिनियम एक एकीकृत कानूनी ढांचा प्रदान करता है, जो नियंत्रण को सुरक्षा विनियमन से अलग करता है। विशेषज्ञ निजी खिलाड़ियों को संयंत्र के परिचालन जीवन भर डिजाइन समर्थन की आवश्यकता, आवधिक सुरक्षा समीक्षा और विदेशी रिएक्टरों की लागत और समय-सीमा की चुनौतियों के बारे में चेतावनी देते हैं। 700 MW PHWR जैसे स्वदेशी डिजाइन को 'प्राकृतिक विकल्प' के रूप में देखा जाता है, लेकिन वर्तमान सुरक्षा मानकों को पूरा करने के लिए पुराने स्वदेशी डिजाइनों को भी फिर से काम करने की आवश्यकता है।
- भारत का SHANTI Act, 2025, निजी और विदेशी निवेश की अनुमति देकर परमाणु ऊर्जा क्षमता का महत्वपूर्ण विस्तार करना चाहता है।
- पूर्व नियामक सुरक्षा, अपशिष्ट प्रबंधन और decommissioning के लिए ऑपरेटरों से 'आजीवन प्रतिबद्धता' और 'वित्तीय सुरक्षा' की आवश्यकता पर जोर देते हैं।
- यह अधिनियम एक एकीकृत कानूनी ढांचा प्रदान करता है, जो नियंत्रण विनियमन को सुरक्षा विनियमन से अलग करता है।
भारत में औद्योगिक दुर्घटनाओं, विशेष रूप से बॉयलर विस्फोटों में वृद्धि हो रही है, जिसका श्रेय समय के साथ जमा होने वाले जोखिमों की उपेक्षा को दिया जाता है, जैसे कि overpressure, scaling और जल स्तर का कुप्रबंधन। लेख में इस बात पर प्रकाश डाला गया है कि वर्तमान नियम और निरीक्षण ढाँचे अपर्याप्त हैं, जो अक्सर असुरक्षित संचालन पर downtime को दंडित करते हैं और रखरखाव shutdowns को पुरस्कृत करते हैं। निरंतर ऑडिटिंग के बजाय fabrication standards पर ध्यान केंद्रित करना विफल हो रहा है। 'ease of doing business' दृष्टिकोण ने surprise inspections के बजाय self-certification और scheduled third-party audits का पक्ष लिया है। Contract labor, विशेष रूप से प्रवासी, असमान रूप से प्रभावित होते हैं, अक्सर अपनी मूल भाषाओं में सुरक्षा जानकारी का अभाव होता है। नए OSHW Code 2020 की आलोचना की जाती है कि यह सुरक्षा चूक के लिए principal employers को आपराधिक रूप से जवाबदेह नहीं ठहराता है, जिससे एक ऐसी संस्कृति बनी रहती है जहाँ दुर्घटनाएँ व्यवसाय करने की लागत होती हैं।
- भारत में औद्योगिक दुर्घटनाएँ संचित जोखिमों और अपर्याप्त नियामक निरीक्षण के कारण बढ़ रही हैं।
- वर्तमान बॉयलर निरीक्षण व्यवस्था निरंतर निगरानी पर fabrication standards को प्राथमिकता देती है और downtime को दंडित करती है, जिससे असुरक्षित प्रथाओं को बढ़ावा मिलता है।
- 'ease of doing business' दृष्टिकोण ने self-certification और scheduled audits के माध्यम से सुरक्षा प्रवर्तन को कमजोर कर दिया है।
Union सरकार की Great Nicobar Island (GNI) के लिए ₹92,000 करोड़ की मेगा-इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजना का उद्देश्य इसे एक बंदरगाह और पर्यटन-आधारित अर्थव्यवस्था के रूप में विकसित करना है। मसौदा मास्टर प्लान में एक International Container Transhipment Port (ICTP), हवाई अड्डा, बिजली संयंत्र और विभिन्न पर्यटन सुविधाओं की परिकल्पना की गई है, जिसमें 2055 तक 3.36 लाख से अधिक की आबादी का अनुमान है। इसके पर्यावरणीय प्रभाव और स्वदेशी आदिवासी समूहों (Nicobarese और Shompen) के अधिकारों के बारे में चिंताएं बनी हुई हैं। यह लेख पुनर्वास योजनाओं में विरोधाभासों और चल रही कानूनी चुनौतियों पर प्रकाश डालता है, जो GNI की जनसांख्यिकी और पारिस्थितिकी में परियोजना के अपरिवर्तनीय परिवर्तन को देखते हुए एक समग्र आम सहमति की आवश्यकता पर जोर देता है।
- Union सरकार Great Nicobar Island (GNI) के लिए ₹92,000 करोड़ की मेगा-इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजना चला रही है।
- इस परियोजना का उद्देश्य GNI को एक बंदरगाह और पर्यटन-आधारित अर्थव्यवस्था के रूप में विकसित करना है, जिसमें एक International Container Transhipment Port (ICTP) शामिल है।
- द्वीप की पारिस्थितिकी और Nicobarese और Shompen जैसे स्वदेशी आदिवासी समूहों के अधिकारों पर परियोजना के प्रभाव के बारे में चिंताएं मौजूद हैं।
Bureau of Energy Efficiency (BEE) के महानिदेशक, कृष्ण चंद्र पाणिग्रही ने कहा कि इंडक्शन-आधारित कुकिंग को अपनाने में वृद्धि से वितरण स्तर पर बिजली की मांग में 13 से 27 गीगावाट (GW) की वृद्धि होने का अनुमान है। इस अतिरिक्त मांग के सुबह और शाम के घंटों के दौरान चरम पर पहुंचने की उम्मीद है, जो विभिन्न कारकों जैसे जलवायु क्षेत्र, खाना पकाने की आदतों और सामाजिक-आर्थिक पैटर्न से प्रभावित होगी। BEE इस संक्रमण का सक्रिय रूप से विश्लेषण और तैयारी कर रहा है। यह प्रवृत्ति इंडक्शन स्टोव और माइक्रोवेव ओवन की बिक्री में 50% की वृद्धि के बाद आई है, जो ईरान-अमेरिका-इज़राइल युद्ध के कारण LPG आपूर्ति के बारे में सरकार की चिंताओं के बाद हुई थी, जो घरेलू ऊर्जा खपत पैटर्न में एक उल्लेखनीय बदलाव का संकेत देती है।
- इंडक्शन-आधारित कुकिंग से वितरण स्तर पर बिजली की मांग में 13 से 27 गीगावाट (GW) की वृद्धि होने का अनुमान है।
- अतिरिक्त मांग के सुबह और शाम के घंटों के दौरान चरम पर पहुंचने की उम्मीद है, जो जलवायु क्षेत्रों, खाना पकाने की आदतों और सामाजिक-आर्थिक पैटर्न से प्रभावित होगी।
- Bureau of Energy Efficiency (BEE) बिजली की खपत में इस अनुमानित वृद्धि का सक्रिय रूप से विश्लेषण और तैयारी कर रहा है।
ग्रेट निकोबार द्वीप (GNI) के लिए एक मसौदा मास्टर प्लान ₹92,000 करोड़ की एक मेगा-इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजना की रूपरेखा तैयार करता है, जिसमें पर्यटन को 'प्राथमिक आर्थिक चालक' के रूप में नामित किया गया है। इस योजना का लक्ष्य 2055 तक 3.36 लाख लोगों को बसाना और सालाना दस लाख से अधिक पर्यटकों को आकर्षित करना है। इसमें एक International Container Transshipment Port, हवाई अड्डा, बिजली संयंत्र और एक टाउनशिप शामिल है, जिसमें पूर्वी तट पर प्रशासन, लॉजिस्टिक्स और पर्यटन के लिए क्लस्टर होंगे। हालांकि, स्थानीय निकोबारी जनजातियों ने अपनी सहमति वापस ले ली है, जिसमें वन अधिकारों के निपटारे का आरोप लगाया गया है, जिससे Calcutta High Court में एक चुनौती उत्पन्न हुई है। यह परियोजना 166.10 वर्ग किमी में फैली हुई है, जिसमें 121.86 वर्ग किमी परिवर्तित वन क्षेत्रों से है, और विभिन्न पर्यटन मॉडल प्रस्तावित करती है।
- ग्रेट निकोबार द्वीप (GNI) का मसौदा मास्टर प्लान ₹92,000 करोड़ की एक मेगा-इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजना का प्रस्ताव करता है, जिसमें पर्यटन इसका प्राथमिक आर्थिक चालक होगा।
- यह योजना 2055 तक 3.36 लाख की आबादी और दस लाख से अधिक वार्षिक पर्यटकों का अनुमान लगाती है।
- प्रमुख घटकों में एक International Container Transshipment Port, हवाई अड्डा, बिजली संयंत्र और एक टाउनशिप शामिल है, जिसे विशेषीकृत क्लस्टरों में विभाजित किया गया है।
कलपक्कम में भारत के Prototype Fast Breeder Reactor (PFBR) ने हाल ही में पहली क्रिटिकैलिटी हासिल की, जो इसके तीन-चरणीय परमाणु ऊर्जा कार्यक्रम में एक महत्वपूर्ण कदम है। होमी भाभा द्वारा परिकल्पित इस कार्यक्रम का उद्देश्य भारत के प्रचुर थोरियम भंडार का उपयोग करके दीर्घकालिक ईंधन सुरक्षा प्राप्त करना है। पहला चरण प्राकृतिक यूरेनियम के साथ Pressurised Heavy Water Reactors (PHWRs) का उपयोग करता है, जिससे प्लूटोनियम का उत्पादन होता है। दूसरा चरण, PFBR जैसे FBRs को शामिल करते हुए, इस प्लूटोनियम और क्षीण यूरेनियम का उपयोग अधिक प्लूटोनियम पैदा करने के लिए करता है। अंतिम चरण बिजली उत्पन्न करने के लिए थोरियम और प्लूटोनियम का उपयोग करेगा। FBRs तकनीकी रूप से चुनौतीपूर्ण और महंगे हैं क्योंकि तरल सोडियम शीतलक और कठोर सुरक्षा आवश्यकताओं के कारण, PFBR के लिए देरी और लागत में वृद्धि हुई है। लेख FBRs के लिए एक मजबूत नियामक ढांचे और आर्थिक व्यवहार्यता की आवश्यकता पर भी प्रकाश डालता है।
- भारत का तीन-चरणीय परमाणु ऊर्जा कार्यक्रम अपने थोरियम भंडार का उपयोग करके ऊर्जा सुरक्षा और आत्मनिर्भरता का लक्ष्य रखता है।
- Prototype Fast Breeder Reactor (PFBR) दूसरे चरण का एक प्रमुख घटक है, जिसे अधिक विखंडनीय सामग्री पैदा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
- FBRs तकनीकी रूप से जटिल और महंगे हैं, जो शीतलक के रूप में तरल सोडियम का उपयोग करते हैं, जिसके लिए कठोर सुरक्षा प्रोटोकॉल की आवश्यकता होती है।
भारत का खेल उपकरण निर्माण क्षेत्र, श्रम-गहन होने के बावजूद, वैश्विक व्यापार में केवल लगभग 0.5% का योगदान देता है, जो महत्वपूर्ण अल्प-प्रतिनिधित्व को दर्शाता है। यह उद्योग जालंधर और मेरठ जैसे केंद्रों में भौगोलिक रूप से केंद्रित है, MSMEs का प्रभुत्व है, और कारीगर कौशल पर निर्भर करता है, जिससे स्केलिंग और नई तकनीकों को अपनाने में बाधा आती है। भारतीय फर्मों को चीन और पाकिस्तान में अपने समकक्षों की तुलना में 15% लागत का नुकसान होता है, जो उच्च इनपुट कीमतों, अक्षम लॉजिस्टिक्स और सीमित पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं के कारण होता है। प्रमुख मुद्दों में आयातित विशेष घटकों पर निर्भरता, उच्च आयात शुल्क और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त परीक्षण और प्रमाणन सुविधाओं की कमी शामिल है। लेख निर्यात और वैश्विक उपस्थिति को बढ़ावा देने के लिए आयात शुल्क को युक्तिसंगत बनाने, राजकोषीय सहायता प्रदान करने, परीक्षण केंद्र स्थापित करने, स्थानीय कच्चे माल में निवेश करने और मजबूत घरेलू ब्रांड बनाने का सुझाव देता है।
- भारत का खेल उपकरण निर्माण क्षेत्र विश्व व्यापार में केवल 0.5% का योगदान देकर वैश्विक स्तर पर कम प्रदर्शन कर रहा है।
- उच्च इनपुट लागत, अक्षम लॉजिस्टिक्स और उन्नत विनिर्माण क्षमताओं की कमी जैसी संरचनात्मक समस्याओं के कारण भारतीय फर्मों को 15% लागत का नुकसान होता है।
- अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त परीक्षण और प्रमाणन केंद्रों की अनुपस्थिति बाजार पहुंच और नवाचार में बाधा डालती है।
भारत चिकित्सा शिक्षा का विस्तार करके और क्षेत्रों में AIIMS संस्थानों की स्थापना करके विश्व स्तरीय स्वास्थ्य सेवा का लोकतंत्रीकरण कर रहा है, जिससे यह सुलभ और किफायती हो गई है। 2014 से, MBBS और स्नातकोत्तर चिकित्सा सीटों में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, जिससे स्वास्थ्य पेशेवरों की एक मजबूत श्रृंखला तैयार हुई है। Pradhan Mantri Swasthya Suraksha Yojana (PMSSY) महत्वपूर्ण रही है, जिसमें 22 अनुमोदित AIIMS में से अधिकांश पिछले दशक में चालू हो गए हैं। ये नए AIIMS, Institutes of National Importance के रूप में कार्य करते हुए, स्थानीय तृतीयक देखभाल प्रदान करके Out-of-Pocket Expenditure को नाटकीय रूप से कम कर दिया है। इस विस्तार को वित्तीय सुरक्षा के लिए Ayushman Bharat PM-JAY और निर्बाध स्वास्थ्य रिकॉर्ड के लिए Ayushman Bharat Digital Health Mission (ABDM) द्वारा पूरक किया गया है, जिससे समान पहुंच और गुणवत्तापूर्ण देखभाल सुनिश्चित होती है।
- भारत ने 2014 से चिकित्सा शिक्षा का महत्वपूर्ण विस्तार किया है, अधिक स्वास्थ्य पेशेवरों को तैयार करने के लिए MBBS और स्नातकोत्तर चिकित्सा सीटों में वृद्धि की है।
- Pradhan Mantri Swasthya Suraksha Yojana (PMSSY) भारत भर में 22 AIIMS संस्थानों की स्थापना में महत्वपूर्ण रही है, जिससे तृतीयक स्वास्थ्य सेवा में क्षेत्रीय असंतुलन को ठीक किया जा रहा है।
- नए AIIMS Institutes of National Importance के रूप में कार्य करते हैं, विश्व स्तरीय नैदानिक देखभाल, शिक्षा और अनुसंधान प्रदान करते हैं, जिससे Out-of-Pocket Expenditure कम होता है।
सुप्रीम कोर्ट ने केरल में कोझिकोड और वायनाड जिलों को जोड़ने वाली एक ट्विन-ट्यूब सुरंग कॉरिडोर परियोजना के लिए पर्यावरणीय मंजूरी में हस्तक्षेप करने से इनकार कर दिया। कोर्ट द्वारा "राष्ट्रीय महत्व" की मानी गई इस परियोजना का उद्देश्य भूमि-अभाव वाले राज्य में भीड़भाड़ को कम करना है। एक याचिकाकर्ता-NGO ने केरल हाई कोर्ट के फैसले को चुनौती दी थी, यह तर्क देते हुए कि यह परियोजना पारिस्थितिक रूप से नाजुक, भूस्खलन-प्रवण पश्चिमी घाट क्षेत्र में थी और इसके लिए केंद्रीय स्तर पर Category 'A' पर्यावरणीय मंजूरी की आवश्यकता थी। SC ने नोट किया कि Central Expert Appraisal Committee (CEAC) ने सुरक्षा और संरचनात्मक शर्तों के साथ परियोजना को मंजूरी दे दी थी, और यदि शर्तों का उल्लंघन होता है तो याचिकाकर्ता National Green Tribunal (NGT) से संपर्क कर सकते हैं।
- सुप्रीम कोर्ट ने केरल में कोझिकोड-वायनाड सुरंग परियोजना के लिए पर्यावरणीय मंजूरी में हस्तक्षेप करने से इनकार कर दिया।
- यह परियोजना कोझिकोड और वायनाड जिलों को जोड़ने के लिए एक ट्विन-ट्यूब सुरंग कॉरिडोर है, जिसका उद्देश्य भीड़भाड़ को कम करना है।
- सुप्रीम कोर्ट ने इस परियोजना को भूमि-अभाव वाले राज्य के लिए "राष्ट्रीय महत्व" का माना।
वित्त मंत्री Nirmala Sitharaman द्वारा घोषित, भारत का लक्ष्य 2047 तक अपनी परमाणु ऊर्जा उत्पादन क्षमता को 100 GW तक महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाना है। इस महत्वाकांक्षी लक्ष्य को परिवर्तनकारी SHANTI Bill (2025) का समर्थन प्राप्त है, जो परमाणु क्षेत्र को निजी और विदेशी निवेश के लिए खोलना, देयता ढाँचे को संशोधित करना और Atomic Energy Regulatory Board (AERB) को वैधानिक दर्जा प्रदान करना चाहता है। यह लेख भारत के 'net-zero' उत्सर्जन लक्ष्य को प्राप्त करने और बढ़ती बिजली की मांग को पूरा करने में परमाणु ऊर्जा की महत्वपूर्ण भूमिका पर जोर देता है। यह कार्यान्वयन में चुनौतियों को भी रेखांकित करता है, जिसमें वित्तपोषण, प्रौद्योगिकी का स्वदेशीकरण और पारदर्शी नियामक ढाँचे की आवश्यकता शामिल है।
- भारत का लक्ष्य 2047 तक अपनी परमाणु ऊर्जा उत्पादन क्षमता को 100 GW तक बढ़ाना है।
- SHANTI Bill (2025) निजी और विदेशी निवेश की अनुमति देकर परमाणु ऊर्जा परिदृश्य को बदलने का लक्ष्य रखता है।
- यह बिल 1962 के Atomic Energy Act और 2010 के Civil Liability for Nuclear Damage Act को निरस्त करेगा, और एक नया नियामक ढाँचा स्थापित करेगा।
2016 से 2026 तक का दशक केरल में तीव्र और अभूतपूर्व आर्थिक विकास की अवधि के रूप में उजागर किया गया है, जिसे केंद्र सरकार से वित्तीय बाधाओं के बावजूद हासिल किया गया। केरल ने एक औपचारिक योजना प्रक्रिया बनाए रखी, जिससे पूंजीगत व्यय में उल्लेखनीय वृद्धि हुई। राज्य ने राष्ट्रीय औसत के बराबर या उससे अधिक विकास दर दिखाई है, जिसमें शिक्षा, स्वास्थ्य, सामाजिक न्याय और औद्योगिक विकास में प्रगति हुई है। प्रमुख पहलों में Kerala Infrastructure Investment Fund Board (KIIFB), Kerala Bank, सार्वभौमिक प्राथमिक शिक्षा, Aardram Mission, आवास के लिए LIFE Mission, और K-FON जैसी अग्रणी IT पहल शामिल हैं, जो एक लोकतांत्रिक, सामाजिक रूप से समावेशी और टिकाऊ विकास मॉडल का प्रदर्शन करती हैं।
- केरल ने 2016 और 2026 के बीच संघीय राजकोषीय बाधाओं के बावजूद तीव्र आर्थिक और मानव विकास का अनुभव किया।
- राज्य ने एक औपचारिक योजना प्रक्रिया बनाए रखी, जिससे पूंजीगत व्यय में वृद्धि हुई और राष्ट्रीय औसत के बराबर या उससे अधिक विकास दर प्राप्त हुई।
- शिक्षा, स्वास्थ्य और सामाजिक न्याय में महत्वपूर्ण प्रगति हुई, जिसमें सार्वभौमिक प्राथमिक शिक्षा और बेहतर स्वास्थ्य संकेतक शामिल हैं।
भारत अपने Piped Natural Gas (PNG) नेटवर्क का महत्वपूर्ण विस्तार कर रहा है, जिसका लक्ष्य घरेलू गैस खपत बढ़ाना और आयात पर निर्भरता कम करना है। सरकार ने 2030 तक ऊर्जा बास्केट में प्राकृतिक गैस की हिस्सेदारी को वर्तमान 6.3% से बढ़ाकर 15% करने का लक्ष्य रखा है। यह जोर इस तथ्य से प्रेरित है कि PNG LPG से सस्ता है, निरंतर आपूर्ति प्रदान करता है, और अधिक सुविधाजनक है। नीतिगत उपायों में City Gas Distribution (CGD) संस्थाओं को घरेलू गैस के प्राथमिकता आवंटन के लिए एक गजट अधिसूचना शामिल है। विस्तार में नई पाइपलाइन बिछाना और घरेलू कनेक्शन बढ़ाना शामिल है, जिसमें घरेलू उत्पादन में अनुमानित वृद्धि और 2024 तक Rystad Energy परियोजनाओं में 25% की वृद्धि होगी।
- भारत घरेलू गैस खपत बढ़ाने के लिए अपने Piped Natural Gas (PNG) नेटवर्क का तेजी से विस्तार कर रहा है।
- सरकार का लक्ष्य 2030 तक ऊर्जा बास्केट में प्राकृतिक गैस की हिस्सेदारी को 6.3% से बढ़ाकर 15% करना है।
- PNG को LPG के एक सस्ते, अधिक सुविधाजनक और लगातार आपूर्ति वाले विकल्प के रूप में बढ़ावा दिया जाता है।