चेनाब नदी पर 1.8-GW की Sawalkote Hydroelectric Project, भारत द्वारा Indus Waters Treaty (IWT) वार्ता को स्थगित करने के बाद गति पकड़ रही है। हालांकि यह परियोजना भू-राजनीतिक महत्व रखती है और इसका उद्देश्य पश्चिमी नदियों पर भारत के अधिकार को क्रियान्वित करना है, लेकिन इसे गंभीर पारिस्थितिक चिंताओं का सामना करना पड़ रहा है। चेनाब में पहले से ही कई "बम्पर-टू-बम्पर" परियोजनाएं हैं, जिससे उच्च तलछट भार और ढलान अस्थिरता जैसे संचयी प्रभाव पड़ रहे हैं। इस परियोजना के लिए 1,500 परिवारों के पुनर्वास और 847 हेक्टेयर वन के डायवर्जन की आवश्यकता होगी। विशेषज्ञ राष्ट्रीय सुरक्षा के साथ पारिस्थितिक जिम्मेदारी को संतुलित करने के लिए क्षेत्रीय अध्ययन और डेटा पारदर्शिता की वकालत करते हैं।
- Sawalkote परियोजना जम्मू और कश्मीर में चेनाब नदी पर नियोजित 1.8-GW की रन-ऑफ-रिवर योजना है।
- पहलगाम हमले के बाद Indus Waters Treaty के निलंबन के बाद इस परियोजना को एक रणनीतिक कदम के रूप में देखा जा रहा है।
- पारिस्थितिक जोखिमों में हिमालयी क्षेत्र में संचयी तलछट भार और बढ़ती ढलान अस्थिरता शामिल है।
उत्तर प्रदेश सरकार ने भारतीय वस्तुओं पर 50% अमेरिकी टैरिफ से प्रभावित निर्यातकों की सहायता के लिए Export Promotion Policy 2025-30 पेश की है। यह नीति चमड़ा, कपड़ा और रत्न जैसे प्रमुख क्षेत्रों पर केंद्रित है, जिन्हें वियतनाम जैसे देशों से महत्वपूर्ण प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ता है। यह छोटे व्यवसायों को अंतरराष्ट्रीय बाजारों तक पहुंचने में मदद करने के लिए वित्तीय सहायता, विपणन विकास सहायता और लॉजिस्टिक्स सब्सिडी प्रदान करती है। 'One District One Product' (ODOP) योजना को मजबूत करके और नए हवाई अड्डों के माध्यम से वैश्विक कनेक्टिविटी में सुधार करके, राज्य का लक्ष्य एक लचीला निर्यात आधार बनाना और $1 ट्रिलियन की अर्थव्यवस्था हासिल करना है।
- यह नीति लैंडलॉक्ड (landlocked) निर्यातकों की मदद के लिए अंतर्देशीय माल ढुलाई लागत की 30% प्रतिपूर्ति प्रदान करती है।
- MSMEs को अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करने और वैश्विक व्यापार मेलों में भाग लेने के लिए वित्तीय सहायता प्रदान की जाती है।
- ODOP योजना एक प्रमुख चालक रही है, जो उत्तर प्रदेश के सभी 75 जिलों के अनूठे उत्पादों को बढ़ावा देती है।
पर्यावरण मंत्रालय की एक शीर्ष समिति ने जम्मू-कश्मीर में 1,856 MW की सवलकोट जलविद्युत परियोजना (Sawalkote hydroelectric project) को नई पर्यावरणीय मंजूरी दे दी है। रामबन जिले में चिनाब नदी पर स्थित, यह एक run-of-the-river परियोजना है। पाकिस्तान के साथ सिंधु जल संधि (Indus Waters Treaty - IWT) की बैठकों को स्थगित करने के भारत के फैसले के बाद इस परियोजना को गति मिली। मूल रूप से 2017 में प्रस्तावित, इस परियोजना की लागत बढ़कर ₹31,380 करोड़ हो गई है। इससे सालाना लगभग 8,000 मिलियन यूनिट बिजली पैदा होने की उम्मीद है और इसे National Hydro Power Corporation (NHPC) Ltd द्वारा निष्पादित किया जाएगा।
- सवलकोट परियोजना जम्मू-कश्मीर में चिनाब नदी पर एक प्रमुख run-of-the-river जलविद्युत संयंत्र है।
- यह परियोजना सिंधु जल संधि के तहत पूर्वी नदियों की पूरी क्षमता का उपयोग करने की भारत की रणनीति का हिस्सा है।
- NHPC Ltd. 2061 तक परियोजना के निर्माण और उसे चालू करने के लिए जिम्मेदार होगी।
चूंकि व्यापार में उतार-चढ़ाव और टैरिफ के कारण वैश्विक अर्थव्यवस्था अनिश्चितता के दौर में प्रवेश कर रही है, लेख भारतीय निजी पूंजी को घरेलू स्तर पर निवेश करने की आवश्यकता पर जोर देता है। रिकॉर्ड मुनाफे के बावजूद, निजी निवेश ने गति नहीं पकड़ी है, और कई फर्में विदेशी बाजारों की ओर देख रही हैं। लेखक का तर्क है कि बाहरी मांग पर निर्भर रहना जोखिम भरा है और ध्यान घरेलू मांग को प्रोत्साहित करने और आंतरिक उत्पादकता बढ़ाने पर केंद्रित होना चाहिए। इसके अलावा, R&D पर भारत का सकल व्यय GDP का 0.64% पर कम बना हुआ है, जो ज्यादातर सरकार द्वारा वित्तपोषित है। दीर्घकालिक आर्थिक लचीलेपन के लिए निजी क्षेत्र के नेतृत्व वाले नवाचार की ओर बदलाव महत्वपूर्ण है।
- उच्च कॉर्पोरेट मुनाफे और PLI योजनाओं जैसे सरकारी प्रोत्साहनों के बावजूद भारत में निजी पूंजीगत व्यय सुस्त बना हुआ है।
- भारत का R&D खर्च वैश्विक समकक्षों (जैसे चीन GDP का 2.1%) की तुलना में काफी कम है, जिसमें निजी क्षेत्र का योगदान बहुत कम है।
- वर्तमान वैश्विक 'वि-वैश्वीकरण' (de-globalisation) का माहौल भारतीय पूंजी के लिए स्थानीय विकास के लिए घरेलू संपत्ति को अनलॉक करना अनिवार्य बनाता है।
'Operation Sadbhavana' के तहत, भारतीय सेना ने उत्तराखंड के पिथौरागढ़ के एक सीमावर्ती गांव गर्ब्यांग (Garbyang) में टेंट-आधारित होमस्टे सुविधा का उद्घाटन किया है। इस पहल का उद्देश्य सतत पर्यटन को बढ़ावा देना और दूरदराज के सीमावर्ती क्षेत्रों में ग्रामीण आजीविका को बढ़ाना है। यह परियोजना केंद्र सरकार के 'Vibrant Villages Programme' के अनुरूप है, जो पलायन को रोकने और राष्ट्रीय सुरक्षा को मजबूत करने के लिए सीमावर्ती क्षेत्रों में बुनियादी ढांचे और आजीविका के अवसरों को विकसित करने पर केंद्रित है। इस सुविधा का उद्घाटन लेफ्टिनेंट-जनरल डी.जी. मिश्रा ने स्थानीय आर्थिक विकास को गति देने और सुंदर सीमावर्ती जिले में सामुदायिक संबंधों को बेहतर बनाने के लिए किया।
- यह परियोजना Operation Sadbhavana का हिस्सा है, जो सामुदायिक विकास और सीमावर्ती क्षेत्रों में 'दिल और दिमाग जीतने' पर केंद्रित है।
- यह स्थानीय निवासियों के लिए पर्यटन से जुड़े आजीविका के अवसर पैदा करके Vibrant Villages Programme का समर्थन करता है।
- सीमावर्ती गांवों का विकास राष्ट्रीय सुरक्षा, क्षेत्रीय स्थिरता और ग्रामीण से शहरी पलायन को रोकने के लिए रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण है।
Tamil Nadu के Karur में एक राजनीतिक रैली में घातक भीड़ के कुचले जाने के बाद, ध्यान भारत की भीड़ प्रबंधन रणनीतियों पर केंद्रित हो गया है। जबकि Bureau of Police Research and Development (BPR&D) और National Disaster Management Authority (NDMA) ने व्यापक दिशानिर्देश जारी किए हैं, ये वैधानिक (statutory) होने के बजाय काफी हद तक सलाहकार बने हुए हैं। Karnataka और Maharashtra जैसे राज्य अधिकारियों को बड़ी सभाओं को विनियमित करने और आयोजकों पर जिम्मेदारी तय करने के लिए सशक्त बनाने हेतु विधेयक पेश कर रहे हैं। प्रभावी भीड़ नियंत्रण भीड़ के घनत्व की निगरानी (5 व्यक्ति प्रति वर्ग मीटर पर खतरे का स्तर) और बाधाओं से बचकर 'प्रवाह' (flow) सुनिश्चित करने पर निर्भर करता है जिससे कंप्रेसिव एस्फिक्सिया (compressive asphyxia) हो सकता है।
- BPR&D ने जून 2025 में 'Comprehensive Guidelines on Crowd Control and Mass Gathering Management' प्रकाशित किया।
- NDMA की मार्गदर्शिका सामूहिक सभाओं के लिए जोखिम मूल्यांकन, साइट लेआउट योजना और रीयल-टाइम निगरानी की सिफारिश करती है।
- वैज्ञानिक भीड़ नियंत्रण इस बात पर जोर देता है कि कुचले जाने की घटनाओं में मौतों का प्राथमिक कारण भगदड़ के बजाय कंप्रेसिव एस्फिक्सिया (दम घुटना) है।
भारत का clean energy क्षेत्र तेजी से बढ़ रहा है, जिसने 2024 में 24.5 GW solar capacity जोड़ी है, जिससे यह विश्व स्तर पर तीसरा सबसे बड़ा योगदानकर्ता बन गया है। हालांकि, एक महत्वपूर्ण वित्तीय सहायता की कमी (financial scaffolding gap) मौजूद है। 1.5°C pathway के अनुरूप होने के लिए, भारत को 2030 तक लगभग $1.5 trillion से $2.5 trillion की आवश्यकता है। वर्तमान प्रवाह इस लक्ष्य से कम है। लेख public finance, blended finance और partial guarantees जैसे credit enhancement instruments के माध्यम से वित्त रणनीतियों में विविधता लाने का सुझाव देता है। LIC और EPFO जैसी संस्थाओं से घरेलू संस्थागत पूंजी को अनलॉक करना, पारदर्शी carbon credit trading schemes के साथ, renewables और green hydrogen के लिए निवेश अंतर को पाटने के लिए आवश्यक है।
- भारत ने 2024 में 24.5 GW solar capacity जोड़ी, जो वैश्विक योगदान में केवल चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका से पीछे है।
- Ministry of Finance का अनुमान है कि राष्ट्रीय जलवायु लक्ष्यों को पूरा करने और बुनियादी ढांचे के विस्तार के लिए 2030 तक $2.5 trillion की आवश्यकता है।
- जोखिम-रिटर्न प्रोफाइल में सुधार करके निजी ऋणदाताओं के लिए हरित परियोजनाओं को अधिक आकर्षक बनाने के लिए blended finance और credit enhancement instruments की आवश्यकता है।
केंद्रीय कपड़ा मंत्रालय द्वारा कपड़ा क्षेत्र के लिए एक संशोधित Production Linked Incentive (PLI) योजना की घोषणा करने की उम्मीद है, जो विशेष रूप से Manmade Fibre (MMF) और तकनीकी वस्त्रों (technical textiles) पर केंद्रित है। संशोधनों का उद्देश्य योजना को अधिक लचीला और उद्योग के अनुकूल बनाना है। प्रस्तावित परिवर्तनों में MMF परिधान और कपड़ों के लिए नए HSN codes जोड़ना और निवेश सीमा को कम करना शामिल है। उदाहरण के लिए, योजना के विभिन्न हिस्सों के लिए निवेश मानदंडों को ₹150 करोड़ और ₹50 करोड़ तक संशोधित किया जा सकता है। इन परिवर्तनों का उद्देश्य Micro, Small, and Medium Enterprises (MSMEs) से निवेश आकर्षित करना और क्षेत्र में विकास को बढ़ावा देना है।
- कपड़ा क्षेत्र के लिए PLI योजना को MMF और तकनीकी वस्त्र श्रेणियों के तहत अधिक उत्पादों को शामिल करने के लिए अपडेट किया जा रहा है।
- निवेश सीमा को घटाकर ₹50 करोड़ और ₹150 करोड़ करने से MSMEs को योजना में भाग लेने में मदद मिलेगी।
- इसका लक्ष्य वैश्विक कपड़ा बाजार में भारत की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाना और MMF में विकास को गति देना है।
भारत में इस साल सामान्य से 8% अधिक मानसून बारिश हुई, जिससे भरपूर Kharif फसलें हुईं लेकिन महत्वपूर्ण आपदाएं भी आईं। अगस्त और सितंबर में मूसलाधार बारिश ने Himachal Pradesh, Punjab और Jammu and Kashmir के जिलों को जलमग्न कर दिया। संपादकीय का तर्क है कि हालांकि पूर्वानुमान में सुधार हुआ है, लेकिन इन घटनाओं के 'framing' को बदलने की जरूरत है। 'Cloudburst' जैसे शब्दों का इस्तेमाल अक्सर अधिकारियों द्वारा भारी बारिश का वर्णन करने के लिए किया जाता है, जो संभावित रूप से आपदा तैयारियों में विफलताओं को छिपा सकता है। India Meteorological Department (IMD) ने 'सामान्य से अधिक' वर्षा की भविष्यवाणी की थी, फिर भी बुनियादी ढांचा बाढ़, भूस्खलन और गाद से निपटने के लिए अपर्याप्त है।
- भारत की मानसून वर्षा इस वर्ष 87 cm के Long-period average (LPA) से 8% अधिक थी।
- बेहतर पूर्वानुमान को बेहतर आपदा तैयारी और लचीले बुनियादी ढांचे के साथ जोड़ा जाना चाहिए।
- मौसम संबंधी शब्दों जैसे 'cloudburst' का दुरुपयोग शासन की विफलताओं से दोष हटाकर 'प्राकृतिक' आपदाओं पर डाल सकता है।
केंद्र सरकार ने ₹10,000 करोड़ की PM E-drive योजना के लिए दिशा-निर्देश जारी किए हैं, जिसमें विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए ₹2,000 करोड़ आवंटित किए गए हैं। यह योजना उच्च घनत्व वाले शहरों और प्रमुख राजमार्गों पर चार्जिंग स्टेशन, बैटरी स्वैपिंग स्टेशन और लॉन्ग-रेंज चार्जर स्थापित करने के लिए 100% तक सब्सिडी प्रदान करती है। इसका लक्ष्य उपभोक्ता विश्वास बढ़ाने और दोपहिया, कारों, बसों और ट्रकों को अपनाने में सहायता के लिए 72,300 EV चार्जर स्थापित करना है। सरकार का लक्ष्य शहरों में कम से कम हर 3 किमी और राजमार्गों पर हर 25 किमी पर एक स्टेशन का चार्जिंग ग्रिड कवरेज है।
- PM E-drive योजना का कुल परिव्यय ₹10,000 करोड़ है, जिसमें ₹2,000 करोड़ चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए समर्पित हैं।
- सरकारी भवनों और निजी प्रतिष्ठानों में चार्जिंग स्टेशनों के लिए 100% तक की सब्सिडी उपलब्ध है।
- लक्ष्य विभिन्न वाहन श्रेणियों में 72,300 EV चार्जर स्थापित करना है।
भारत सरकार ने भारत और भूटान को जोड़ने वाले दो रेलवे लिंक के विकास की घोषणा की है: कोकराझार-गेलेफू लाइन (असम) और बनारहाट-सामत्से लाइन (पश्चिम बंगाल)। कुल 89 किमी में फैले और ₹4,033 करोड़ की लागत वाले इन प्रोजेक्ट्स का उद्देश्य भूटानी अर्थव्यवस्था, पर्यटन और लोगों की आवाजाही को बढ़ावा देना है। भारत भूटान का सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार है, और ये लिंक भूटानी वस्तुओं को भारतीय रेलवे नेटवर्क के माध्यम से वैश्विक बाजार तक बेहतर पहुंच प्रदान करेंगे। यह पहल भारत की 13th Five-Year Plan के तहत जलविद्युत परियोजनाओं और विकास सहायता सहित एक व्यापक रणनीतिक साझेदारी का हिस्सा है।
- कोकराझार-गेलेफू और बनारहाट-सामत्से लाइनें भारत और भूटान के बीच पहली रेल कनेक्टिविटी परियोजनाएं होंगी।
- परियोजनाओं को Vande Bharat ट्रेनों का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसमें प्रमुख पुल और वायडक्ट शामिल होंगे।
- भारत ने भूटान की 13th Five-Year Plan (2024-2029) के लिए ₹10,000 करोड़ की विकास सहायता का वादा किया है।
पर्यावरणविदों, वैज्ञानिकों और मुरली मनोहर जोशी और करण सिंह सहित पूर्व केंद्रीय मंत्रियों के एक समूह ने सुप्रीम कोर्ट से अपने 2021 के फैसले की समीक्षा करने की याचिका दायर की है। 2021 के फैसले ने एक विशेषज्ञ समिति द्वारा अनुशंसित 5.5 मीटर की सीमा से परे Char Dham परियोजना के लिए सड़कों को चौड़ा करने की अनुमति दी थी। याचिकाकर्ताओं का तर्क है कि 10 मीटर चौड़ी सड़कों के लिए पहाड़ी ढलानों को काटने से नाजुक हिमालयी क्षेत्र में बड़े पैमाने पर भूस्खलन, धंसने वाले क्षेत्र और पारिस्थितिक क्षति हुई है। वे आगे की आपदाओं को रोकने के लिए 5.5 मीटर की मध्यवर्ती सड़क चौड़ाई पर लौटने की मांग कर रहे हैं, जिसमें हाल की मूसलाधार बारिश और सड़क अवरोधों को परियोजना के हानिकारक प्रभाव के प्रमाण के रूप में उद्धृत किया गया है।
- याचिकाकर्ता 2021 के सुप्रीम कोर्ट के फैसले को वापस लेने की मांग कर रहे हैं जिसने रणनीतिक सीमा पहुंच के लिए 10 मीटर चौड़ी सड़कों की अनुमति दी थी।
- मूल विशेषज्ञ समिति ने हिमालय में पारिस्थितिक गड़बड़ी को कम करने के लिए 5.5 मीटर चौड़ाई की सिफारिश की थी।
- इस परियोजना में यमुनोत्री, गंगोत्री, केदारनाथ और बद्रीनाथ के मंदिरों तक जाने वाली सड़कों को चौड़ा करना शामिल है।
5,400 km से अधिक अंतरराष्ट्रीय सीमाओं के बावजूद, भारत के आठ पूर्वोत्तर राज्य राष्ट्रीय निर्यात में नगण्य 0.13% का योगदान करते हैं। इसके विपरीत, चार राज्य (गुजरात, महाराष्ट्र, तमिलनाडु, कर्नाटक) माल निर्यात के 70% से अधिक के लिए जिम्मेदार हैं। पूर्वोत्तर में परिचालन व्यापार गलियारों और पर्याप्त रसद बुनियादी ढांचे की कमी है, जहां व्यापार अक्सर सुरक्षा चिंताओं के बाद दूसरे स्थान पर आता है। असम में क्षेत्र का चाय उद्योग भी बढ़ती लागत और स्थिर कीमतों के कारण संकट का सामना कर रहा है। विशेषज्ञों का तर्क है कि इस क्षेत्र को वैश्विक अर्थव्यवस्था में एकीकृत करने के लिए 'securitised bottlenecks' से 'Act East' व्यापार केंद्रों की ओर बदलाव की आवश्यकता है।
- भारत की निर्यात अर्थव्यवस्था अत्यधिक केंद्रीकृत है, जिसमें अकेले गुजरात 33% से अधिक का योगदान देता है।
- पूर्वोत्तर Board of Trade जैसे राष्ट्रीय निर्यात-आकार देने वाले संस्थानों में संरचनात्मक रूप से अप्रतिनिधित्व बना हुआ है।
- पूर्वोत्तर में बुनियादी ढांचा अक्सर केवल दिखावटी होता है, जहां सड़कें कागजों पर मौजूद हैं लेकिन कोल्ड-चेन सुविधाओं की कमी है।
National High Speed Rail Corporation Ltd. (NHSRCL) ने मुंबई-ठाणे क्रीक के नीचे 4.8 किमी लंबी समुद्री सुरंग की खुदाई सफलतापूर्वक पूरी कर ली है। यह मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जो भारत की पहली समुद्री सुरंग है। इसके अतिरिक्त, जापान इस परियोजना के लिए नवीनतम E10 Shinkansen ट्रेनें प्रदान करने के लिए सहमत हो गया है। सुरंग का निर्माण चुनौतीपूर्ण पानी के नीचे के इलाके के माध्यम से दोनों तरफ से एक साथ खुदाई का उपयोग करके किया गया था। बुलेट ट्रेन परियोजना का पहला खंड 2027 तक चालू होने की उम्मीद है, जबकि मुंबई तक का पूरा हिस्सा 2029 के लिए निर्धारित है।
- मुंबई और ठाणे के बीच 21 किमी लंबी सुरंग में 4.8 किमी का समुद्री हिस्सा शामिल है, जो भारतीय बुनियादी ढांचे के लिए पहली बार है।
- जापान E10 Shinkansen ट्रेनों की आपूर्ति करेगा, जो इस कॉरिडोर के लिए डिज़ाइन किए गए उन्नत हाई-स्पीड रेल मॉडल हैं।
- यह परियोजना जापानी तकनीकी सहयोग के साथ National High Speed Rail Corporation Ltd. (NHSRCL) द्वारा निष्पादित की जा रही है।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने गुजरात में 'समुद्र से समृद्धि' (Samundar se Samridhi) कार्यक्रम के दौरान समुद्री क्षेत्र में ₹34,200 करोड़ से अधिक की कई विकास परियोजनाओं का उद्घाटन और शिलान्यास किया। 2047 तक 'Atmanirbhar Bharat' के लक्ष्य पर जोर देते हुए, पीएम ने अन्य देशों पर निर्भरता कम करने की आवश्यकता पर प्रकाश डाला। प्रमुख परियोजनाओं में Mumbai International Cruise Terminal, Syama Prasad Mookerjee Port (कोलकाता) और Paradip Port पर नए कंटेनर टर्मिनल और Tuna Tekra Multi-Cargo Terminal शामिल हैं। इन पहलों का उद्देश्य भारत के बंदरगाह बुनियादी ढांचे का आधुनिकीकरण करना, वैश्विक व्यापार प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाना और समुद्री सुरक्षा सुनिश्चित करना है।
- ये परियोजनाएं 'Make in India' के माध्यम से समुद्री क्षेत्र को बदलने पर केंद्रित 'समुद्र से समृद्धि' पहल का हिस्सा हैं।
- प्रमुख बंदरगाहों पर कंटेनर बर्थ, कार्गो हैंडलिंग सुविधाओं और आधुनिक सड़क कनेक्टिविटी में महत्वपूर्ण निवेश किया जा रहा है।
- प्रधानमंत्री ने जोर दिया कि शिपिंग और इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे क्षेत्रों में आत्मनिर्भरता राष्ट्रीय स्थिरता के लिए महत्वपूर्ण है।
अमेरिकी प्रशासन ने ईरानी बंदरगाह Chabahar के लिए प्रतिबंध छूट (sanctions waiver) को रद्द करने की घोषणा की है, जो भारत की क्षेत्रीय कनेक्टिविटी के लिए एक महत्वपूर्ण परियोजना है। ईरान पर 'अधिकतम दबाव' (maximum pressure) की नीति के हिस्से के रूप में यह कदम भारत के ₹200 करोड़ से अधिक के निवेश और अफगानिस्तान और मध्य एशिया के प्रवेश द्वार के रूप में बंदरगाह का उपयोग करने की उसकी योजनाओं को प्रभावित करेगा। यह निर्णय भारत और U.S. द्वारा व्यापार संबंधों में सुधार के संकेत देने के कुछ ही समय बाद आया है। विदेश मंत्रालय ने अभी तक औपचारिक रूप से प्रतिक्रिया नहीं दी है, लेकिन इस कदम से Shahid Beheshti terminal के विकास और क्षेत्रीय व्यापार के लिए पाकिस्तान को दरकिनार करने की भारत की रणनीतिक योजना में बाधा आने की उम्मीद है।
- मध्य एशिया और अफगानिस्तान तक कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए भारत और ईरान द्वारा Chabahar port विकसित किया जा रहा है।
- U.S. द्वारा प्रतिबंध छूट को रद्द करना ईरानी शासन पर अधिकतम दबाव डालने की उसकी व्यापक नीति का हिस्सा है।
- भारत ने मई 2024 में Shahid Beheshti terminal के प्रबंधन के लिए 10 साल के पट्टे के समझौते पर हस्ताक्षर किए थे।
Prime Minister Narendra Modi ने Madhya Pradesh के Dhar जिले में PM Mega Integrated Textile Region and Apparel (PM MITRA) पार्क की आधारशिला रखी। इस कार्यक्रम के दौरान, उन्होंने नागरिकों से राष्ट्रीय विकास को गति देने के लिए स्थानीय स्तर पर निर्मित उत्पादों को खरीदकर 'Swadeshi' अपनाने का आग्रह किया। उन्होंने महिलाओं के लिए एक स्वास्थ्य पहल 'Swasth Nari Sashakt Parivar Abhiyaan' (SNSPA) भी शुरू की, जो बीमारियों का जल्दी पता लगाने और मुफ्त जांच पर केंद्रित है। PM MITRA योजना का लक्ष्य '5F' विजन: Farm to Fibre to Factory to Fashion to Foreign के माध्यम से भारत के कपड़ा क्षेत्र को मजबूत करना है, जिससे विनिर्माण और निर्यात दोनों में वृद्धि हो सके।
- Dhar पार्क भारत भर में स्वीकृत सात PM MITRA साइटों में से एक है जिसका उद्देश्य कपड़ा उद्योग को बढ़ावा देना है।
- यह पहल खेती से लेकर विदेशी निर्यात तक पूरी टेक्सटाइल वैल्यू चेन को एकीकृत करने के लिए '5F' थीम का पालन करती है।
- SNSPA अभियान 2 अक्टूबर तक महिलाओं के लिए मुफ्त स्वास्थ्य जांच और दवाएं प्रदान करता है।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने असम के गोलाघाट में भारत के पहले बांस-आधारित इथेनॉल संयंत्र (bamboo-based ethanol plant) का उद्घाटन किया, जो ₹5,000 करोड़ की परियोजना है। दुनिया की पहली ग्रीन बैम्बू बायोइथेनॉल सुविधा के रूप में वर्णित, इसका उद्देश्य जीवाश्म ईंधन आयात पर भारत की निर्भरता को कम करना और स्वच्छ ऊर्जा को बढ़ावा देना है। यह संयंत्र पूर्वोत्तर राज्यों से सालाना 5 लाख टन हरा बांस प्राप्त करेगा, जिससे स्थानीय किसानों और आदिवासी समुदायों को महत्वपूर्ण आर्थिक बढ़ावा मिलेगा। इसके अतिरिक्त, नुमालीगढ़ रिफाइनरी में ₹7,230 करोड़ की पॉलीप्रोपाइलीन परियोजना शुरू की गई थी। ये परियोजनाएं ऊर्जा आत्मनिर्भरता प्राप्त करने और पूर्वोत्तर क्षेत्र में विकास में तेजी लाने की व्यापक रणनीति का हिस्सा हैं।
- यह संयंत्र एक 'जीरो-वेस्ट' सुविधा है जो हरे बांस से इथेनॉल, एसिटिक एसिड और अन्य रसायनों का उत्पादन करती है।
- यह Numaligarh Refinery Limited (NRL), Fortum और Chempolis के बीच एक संयुक्त उद्यम है।
- सरकार ने बांस को व्यावसायिक उपयोग की अनुमति देने के लिए पुनर्वर्गीकृत किया है, जिससे स्थानीय कृषि अर्थव्यवस्था को समर्थन मिला है।
केंद्र सरकार ने White Goods, विशेष रूप से Air Conditioners और LED lights के लिए Production-Linked Incentive (PLI) scheme के आवेदन विंडो को फिर से खोल दिया है। यह विंडो 15 सितंबर से 14 अक्टूबर, 2024 तक खुली है। इस कदम का उद्देश्य उन घटकों (components) के घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा देना है जो वर्तमान में भारत में पर्याप्त मात्रा में उत्पादित नहीं होते हैं। यह निर्णय बढ़ते उद्योग विश्वास और बाजार विकास के बाद लिया गया है। नए आवेदक और अपने निवेश को बढ़ाने की इच्छा रखने वाले मौजूदा लाभार्थी, दोनों पात्र हैं। अब तक, ₹6,238 करोड़ के कुल परिव्यय वाली इस योजना के तहत ₹10,406 करोड़ के प्रतिबद्ध निवेश वाले 83 आवेदकों का चयन किया गया है।
- यह योजना एक पूर्ण घरेलू मूल्य श्रृंखला बनाने के लिए ACs और LED lights के घटकों और सब-असेंबली के निर्माण को लक्षित करती है।
- आवेदन विंडो को फिर से खोलना उद्योग की उच्च रुचि और पिछले चरणों की सफलता से प्रेरित है।
- White Goods के लिए PLI scheme को मूल रूप से अप्रैल 2021 में सात साल की कार्यान्वयन अवधि के साथ अनुमोदित किया गया था।
Calcutta High Court ₹81,000 करोड़ की Great Nicobar Island विकास परियोजना के लिए वन मंजूरी (forest clearance) को चुनौती देने वाली याचिकाओं पर सुनवाई कर रहा है। Tribal Affairs Ministry ने प्रतिवादियों की सूची से हटाए जाने का अनुरोध किया है, यह तर्क देते हुए कि Forest Rights Act (FRA), 2006 का कार्यान्वयन केंद्र शासित प्रदेश प्रशासन के अधिकार क्षेत्र में आता है। याचिकाकर्ताओं का आरोप है कि FRA के प्रावधानों का उल्लंघन किया गया था, विशेष रूप से 13,000 हेक्टेयर वन भूमि के डायवर्जन के लिए जनजातियों की सहमति के संबंध में। इस परियोजना में एक trans-shipment port, हवाई अड्डा, पावर प्लांट और एक नया टाउनशिप शामिल है, जिससे महत्वपूर्ण पर्यावरणीय और जनजातीय अधिकारों की चिंताएं पैदा हो गई हैं।
- इस परियोजना में Great Nicobar में लगभग 13,000 हेक्टेयर वन भूमि का डायवर्जन शामिल है।
- याचिकाकर्ताओं का दावा है कि Forest Rights Act 2006 के अनुसार स्थानीय जनजातियों की सहमति उचित रूप से प्राप्त नहीं की गई थी।
- Tribal Affairs Ministry का तर्क है कि No-Objection Certificate (NOC) द्वीप प्रशासन के तथ्यों के आधार पर जारी किया गया था।
Great Nicobar Island Project एक मेगा-विकास पहल है जिसमें एक International Container Transshipment Terminal (ICTT), एक ग्रीनफील्ड हवाई अड्डा और एक पावर प्लांट शामिल है। राष्ट्रीय महत्व की परियोजना के रूप में पेश की गई इस परियोजना का उद्देश्य इस क्षेत्र को हिंद महासागर में एक समुद्री केंद्र (maritime hub) के रूप में बदलना है। सरकार इस बात पर जोर देती है कि परियोजना में कठोर Environmental Impact Assessments (EIA) और Shompen और Nicobarese जनजातियों के लिए सुरक्षा उपाय शामिल हैं। उपायों में जनजातीय कल्याण के लिए एक समर्पित समिति और केंद्र शासित प्रदेश में गैर-वन भूमि की कमी के कारण हरियाणा में प्रतिपूरक वनीकरण (compensatory afforestation) शामिल है। यह परियोजना भारत की रणनीतिक समुद्री सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है।
- इस परियोजना में 14.2 मिलियन TEU ट्रांसशिपमेंट टर्मिनल और एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा शामिल है।
- यह हिंद महासागर क्षेत्र में भारत की समुद्री उपस्थिति बढ़ाने के लिए रणनीतिक रूप से स्थित है।
- पर्यावरणीय चिंताओं को एक विस्तृत Environmental Management Plan (EMP) के माध्यम से संबोधित किया जाता है।
भारतीय अंतरिक्ष क्षेत्र के निजीकरण की दिशा में एक बड़े कदम के रूप में, ISRO ने लघु उपग्रह प्रक्षेपण यान (Small Satellite Launch Vehicle - SSLV) तकनीक के हस्तांतरण के लिए हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) के साथ एक औपचारिक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। IN-SPACe द्वारा सुगम बनाया गया यह 100वां ऐसा प्रौद्योगिकी हस्तांतरण है। HAL ने अधिकारों के लिए अल्फा डिजाइन टेक्नोलॉजीज के नेतृत्व वाले कंसोर्टियम को पछाड़ दिया। समझौते का उद्देश्य 24 महीनों के भीतर प्रौद्योगिकी हस्तांतरण को पूरा करना है, जिससे HAL घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजारों के लिए स्वतंत्र रूप से SSLV बनाने में सक्षम हो सके। इस कदम से बढ़ते वैश्विक छोटे उपग्रह बाजार के लिए लागत-प्रतिस्पर्धी लॉन्च सेवाएं प्रदान करने और उद्योग की भागीदारी बढ़ने की उम्मीद है।
- HAL ने एक प्रतिस्पर्धी प्रक्रिया में अडानी समर्थित कंसोर्टियम को पछाड़कर SSLV तकनीक हस्तांतरण हासिल किया।
- निजी उद्योग को बढ़ावा देने के लिए IN-SPACe (Indian National Space Promotion and Authorisation Centre) द्वारा हस्तांतरण की सुविधा प्रदान की गई है।
- इसका लक्ष्य निजी क्षेत्र को वैश्विक ग्राहकों के लिए स्वतंत्र रूप से SSLV बनाने और लॉन्च करने में सक्षम बनाना है।
केंद्रीय जनजातीय कार्य मंत्रालय ने Little और Great Nicobar की Tribal Council की शिकायत के संबंध में अंडमान और निकोबार प्रशासन से एक "तथ्यात्मक रिपोर्ट" मांगी है। परिषद का आरोप है कि ₹81,000 करोड़ की Great Nicobar परियोजना के लिए 13,000 हेक्टेयर वन भूमि के डायवर्जन से पहले Forest Rights Act (FRA) 2006 के तहत वन अधिकारों का निपटारा नहीं किया गया था। जबकि प्रशासन का दावा है कि जनजातीय अधिकार 1956 के Protection of Aboriginal Tribes Act के तहत सुरक्षित हैं, परिषद का कहना है कि उनकी सहमति दबाव में प्राप्त की गई थी और बाद में वापस ले ली गई थी। यह विवाद बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचे के विकास और स्वदेशी भूमि अधिकारों के बीच तनाव को उजागर करता है।
- Tribal Council का दावा है कि Great Nicobar परियोजना के लिए Forest Rights Act (FRA) 2006 की अनदेखी की गई।
- ₹81,000 करोड़ मूल्य की परियोजना के लिए लगभग 13,000 हेक्टेयर वन भूमि का डायवर्जन किया जा रहा है।
- प्रशासन का तर्क है कि 1956 का Protection of Aboriginal Tribes Act एकतरफा भूमि डायवर्जन की अनुमति देता है।
भारतीय रेलवे ने चेन्नई में Integral Coach Factory (ICF) में हाइड्रोजन-संचालित ट्रेन के विकास की घोषणा की है। यह पहल National Green Hydrogen Mission के अनुरूप है, जिसका लक्ष्य 2030 तक सालाना पांच मिलियन मीट्रिक टन ग्रीन हाइड्रोजन का उत्पादन करना है। यह ट्रेन हरियाणा में जींद और सोनीपत के बीच 89 किमी के मार्ग पर चलेगी, जो 1-MW polymer electrolyte membrane (PEM) इलेक्ट्रोलाइजर द्वारा संचालित होगी। ग्रीन हाइड्रोजन का उत्पादन सौर या पवन जैसे नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों का उपयोग करके पानी को हाइड्रोजन और ऑक्सीजन में विभाजित करके किया जाता है, जो जीवाश्म ईंधन का शून्य-उत्सर्जन विकल्प प्रदान करता है और भारत के 2070 के नेट-जीरो लक्ष्य का समर्थन करता है।
- हाइड्रोजन-संचालित ट्रेन 2070 तक नेट-जीरो उत्सर्जन प्राप्त करने के भारत के लक्ष्य की ओर एक महत्वपूर्ण कदम है।
- ग्रीन हाइड्रोजन उत्पादन में नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग करके पानी का इलेक्ट्रोलिसिस शामिल है, जिसके परिणामस्वरूप कोई कार्बन फुटप्रिंट नहीं होता है।
- National Green Hydrogen Mission का लक्ष्य 2030 तक 5 मिलियन मीट्रिक टन वार्षिक उत्पादन करना है।