Indian Ports Bill 2025 और Merchant Shipping Act 2025 का पारित होना भारत के समुद्री शासन में एक महत्वपूर्ण बदलाव का प्रतीक है। हालांकि इनका उद्देश्य 1908 और 1958 के पुराने कानूनों को आधुनिक बनाना है, आलोचकों का तर्क है कि ये सुधार राज्यों की कीमत पर शक्ति का केंद्रीकरण करते हैं। नया Ports Act केंद्र को राज्य समुद्री बोर्डों को निर्देश देने की अनुमति देता है, जो संभावित रूप से सहकारी संघवाद को कमजोर करता है। Merchant Shipping Act 'आंशिक' भारतीय स्वामित्व की अनुमति देता है, जिसमें OCI और विदेशी संस्थाएं शामिल हैं, जो सुरक्षा संबंधी चिंताएं पैदा करता है। लेख ease of doing business को संघीय संतुलन और समुद्री सुरक्षा के साथ संतुलित करने के लिए सुधार का आह्वान करता है।
- Indian Ports Bill 2025 समुद्री शासन को सुव्यवस्थित करने और वैश्विक प्रथाओं के साथ संरेखित करने के लिए 1908 के अधिनियम की जगह लेता है।
- आलोचक Maritime State Development Council में शक्ति के केंद्रीकरण को उजागर करते हैं, जिसकी अध्यक्षता केंद्रीय मंत्री करते हैं।
- Merchant Shipping Act 2025 भारतीय ध्वज वाले जहाजों के आंशिक विदेशी स्वामित्व की अनुमति देता है।
आंध्र प्रदेश और तेलंगाना में हाल ही में हुई अत्यधिक वर्षा ने मौसम की घटनाओं और शासन के महत्वपूर्ण अंतर्संबंध को उजागर किया है। संपादकीय का तर्क है कि हालांकि असाधारण बारिश प्रणालियों को प्रभावित कर सकती है, लेकिन बुनियादी ढांचे की कमजोरियों और जल निकासी चैनलों की उपेक्षा से नुकसान अक्सर बढ़ जाता है। प्रभावी आपदा प्रबंधन के लिए तत्काल राहत से आगे बढ़कर जलाशय प्रबंधन के लिए real-time hydrological modeling जैसे सक्रिय उपायों की आवश्यकता है। शहरी नियोजन में पारगम्य भूमि और जल निकासी नेटवर्क को प्राथमिकता दी जानी चाहिए। लेख इस बात पर जोर देता है कि 'बारिश और दोहराव' के चक्र को केवल निरंतर रखरखाव और बुनियादी ढांचे के रखरखाव को राजनीतिक चक्रों से अलग रखकर ही तोड़ा जा सकता है।
- अत्यधिक वर्षा की घटनाएं अधिक बार हो रही हैं, जिसके लिए मानसून प्रबंधन और जलाशय रणनीतियों में बदलाव की आवश्यकता है।
- जलाशय प्रबंधन को मूसलाधार बारिश से पहले जल स्तर को कम करके 'flood cushions' बनाने के लिए real-time डेटा की आवश्यकता है।
- शहरी बाढ़ कंक्रीट की सतहों और अतिक्रमित स्टॉर्मवाटर चैनलों के कारण बढ़ जाती है जो पानी के अवशोषण को प्रतिबंधित करते हैं।
51.38 किमी लंबी Bairabi-Sairang ब्रॉड-गेज रेल लाइन का उद्घाटन होने वाला है, जो मिजोरम को राष्ट्रीय रेलवे नेटवर्क से जोड़ेगी। लगभग 5,021 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से निर्मित यह लाइन राज्य की राजधानी आइजोल के पास समाप्त होती है। इस परियोजना में 48 सुरंगें और सैरांग में ऊँचा Krung Bridge शामिल है। इससे सिलचर से सैरांग तक सड़क मार्ग से लगने वाले दस घंटे के यात्रा समय के घटकर केवल तीन घंटे होने की उम्मीद है। यह परियोजना 2030 तक सभी पूर्वोत्तर राज्यों की राजधानियों को जोड़ने की भारतीय रेलवे की एक बड़ी योजना का हिस्सा है।
- Bairabi-Sairang लाइन एक 51.38 किमी लंबी ब्रॉड-गेज परियोजना है जिसकी लागत लगभग 5,021 करोड़ रुपये है।
- इस लाइन में 48 सुरंगें और Krung Bridge शामिल है, जो अपने आधार से 114 मीटर ऊँचा है।
- यह सिलचर (असम) और सैरांग (मिजोरम) के बीच यात्रा के समय को घटाकर लगभग तीन घंटे कर देगा।
Supreme Court ने E20 (20% एथेनॉल-मिश्रित) पेट्रोल के अनिवार्य रोल-आउट को चुनौती देने वाली याचिका को खारिज कर दिया। याचिकाकर्ता ने तर्क दिया कि E20 ईंधन पुराने वाहनों को यांत्रिक नुकसान पहुँचाता है जो इसके लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं और उपभोक्ता अधिकारों का उल्लंघन करता है। सरकार ने इस नीति का बचाव किसान आय बढ़ाने, विदेशी मुद्रा बचाने और कार्बन उत्सर्जन कम करने के उपाय के रूप में किया। अदालत ने नीति में हस्तक्षेप करने से इनकार कर दिया, यह देखते हुए कि E20 को 2023 से धीरे-धीरे पेश किया गया है। हालांकि, असंगत ईंधन उपयोग के कारण होने वाले नुकसान के लिए बीमा कवरेज के संबंध में चिंताएं बनी हुई हैं।
- E20 ईंधन (20% एथेनॉल मिश्रण) कार्बन उत्सर्जन और कच्चे तेल के आयात को कम करने की भारत की रणनीति का केंद्र है।
- NITI Aayog की 2021 की रिपोर्ट 'Roadmap for ethanol blending in India 2020-25' में कहा गया है कि 20% एथेनॉल ईंधन दक्षता को 6-7% तक कम कर सकता है।
- याचिका में आरोप लगाया गया कि असंगत E20 ईंधन से होने वाले वाहन नुकसान को निर्माताओं या बीमा कंपनियों द्वारा कवर नहीं किया जाएगा।
प्रधानमंत्री Modi ने PM Shigeru Ishiba के साथ 15वें वार्षिक शिखर सम्मेलन के लिए जापान का दौरा किया, जो 'Next-Gen' साझेदारी पर केंद्रित था। दोनों देशों ने अपनी 2008 Security Partnership को अपडेट किया, जिसमें वार्षिक NSA-स्तरीय संवाद और Quad तथा Indo-Pacific सहयोग पर जुड़ाव बढ़ाना शामिल है। लचीली आपूर्ति श्रृंखला (resilient supply chains) बनाने और महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे, विशेष रूप से semiconductor technology को सुरक्षित करने के लिए एक महत्वपूर्ण Economic Security Partnership स्थापित की गई थी। इस कदम का उद्देश्य दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट (rare earth magnets) पर चीनी प्रतिबंधों से जोखिमों को कम करना है। नेताओं ने High-Speed Rail परियोजना की भी समीक्षा की और उत्तर कोरिया के परमाणु कार्यक्रम और सीमा पार आतंकवाद की निंदा करते हुए एक संयुक्त बयान जारी किया।
- 15वें वार्षिक शिखर सम्मेलन के परिणामस्वरूप 2035 Vision Statement जारी किया गया, जिसमें हरित प्रौद्योगिकी (green technology) सहित सहयोग के आठ क्षेत्रों को शामिल किया गया है।
- सुरक्षा सहयोग का विस्तार UN Security Council सुधार और गहरे Quad जुड़ाव को शामिल करने के लिए किया गया था।
- भारत में semiconductor technology के निर्माण और प्रसंस्करण के लिए जापानी तकनीक का उपयोग करने का एक नया लक्ष्य निर्धारित किया गया था।
'Digi Kerala' डिजिटल साक्षरता कार्यक्रम के पहले चरण के सफल समापन के बाद केरल को भारत का पहला पूर्णतः डिजिटल साक्षर राज्य घोषित किया गया है। यह जमीनी स्तर की पहल, जो पुल्लमपारा पंचायत से शुरू हुई थी, का उद्देश्य 21.87 लाख पहचान किए गए "डिजिटल रूप से निरक्षर" लोगों को प्रशिक्षित करके डिजिटल विभाजन को पाटना था। कार्यक्रम ने पारंपरिक कंप्यूटर साक्षरता के बजाय वॉयस/वीडियो कॉल, WhatsApp, सोशल मीडिया, सरकारी सेवाओं और डिजिटल लेनदेन के लिए स्मार्टफोन के उपयोग को सिखाने पर ध्यान केंद्रित किया। स्वयंसेवकों, जिनमें छात्र और Kudumbashree कार्यकर्ता शामिल थे, ने प्रशिक्षण और मूल्यांकन किया। राज्य सरकार 'Digi Kerala 2.0' के साथ कार्यक्रम का विस्तार करने की योजना बना रही है, जिसमें साइबर धोखाधड़ी जागरूकता पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा और सार्वभौमिक इंटरनेट पहुंच के लिए KFON जैसी परियोजनाओं का लाभ उठाया जाएगा।
- 'Digi Kerala' कार्यक्रम के बाद केरल को भारत का पहला पूर्णतः डिजिटल साक्षर राज्य घोषित किया गया है।
- इस पहल ने 21.87 लाख से अधिक लोगों को प्रशिक्षित किया, जिसमें दैनिक कार्यों और सरकारी सेवाओं के लिए स्मार्टफोन के व्यावहारिक उपयोग पर ध्यान केंद्रित किया गया।
- यह कार्यक्रम पुल्लमपारा पंचायत में एक जमीनी स्तर की पहल के रूप में शुरू हुआ और इसे राज्यव्यापी स्तर पर बढ़ाया गया।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने अपने जापानी समकक्ष शिगेरू इशिबा के साथ जापान के सेंडाई में एक सेमीकंडक्टर प्लांट का दौरा किया, जब नई दिल्ली और टोक्यो ने महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकी क्षेत्र में सहयोग को गहरा करने पर सहमति व्यक्त की। इस यात्रा ने भारत के बढ़ते सेमीकंडक्टर विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र और जापान की शक्तियों के बीच पूरकता पर प्रकाश डाला। दोनों नेताओं ने सेमीकंडक्टर आपूर्ति श्रृंखला में सहयोग को गहरा करने की अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि की। PM मोदी ने 16 जापानी प्रान्तों के राज्यपालों से भी मुलाकात की, जिसमें India-Japan Special Strategic and Global Partnership के तहत मजबूत राज्य-प्रान्त सहयोग की वकालत की गई, जिसमें विनिर्माण, गतिशीलता, नवाचार और स्टार्ट-अप में सहयोग पर जोर दिया गया।
- PM मोदी ने अपने जापानी समकक्ष शिगेरू इशिबा के साथ जापान के सेंडाई में एक सेमीकंडक्टर प्लांट का दौरा किया।
- यह यात्रा महत्वपूर्ण सेमीकंडक्टर प्रौद्योगिकी क्षेत्र और आपूर्ति श्रृंखला में सहयोग को गहरा करने के लिए भारत और जापान की प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है।
- PM मोदी ने जापानी राज्यपालों और भारतीय राज्य सरकारों से विभिन्न क्षेत्रों में सहयोग को मजबूत करने का आग्रह किया।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी अपने जापानी समकक्ष शिगेरू इशिबा से मिलने जापान जा रहे हैं, जिसका उद्देश्य आर्थिक और निवेश संबंधों का विस्तार करना और AI और सेमीकंडक्टर जैसी नई प्रौद्योगिकियों में सहयोग को आगे बढ़ाना है। इस यात्रा में 15वां वार्षिक शिखर सम्मेलन शामिल है, जहां वे रक्षा हार्डवेयर खरीद और एक 'आर्थिक सुरक्षा' पहल सहित 2008 Declaration on Security Cooperation को उन्नत करने की उम्मीद है। चर्चा में Quad शिखर सम्मेलन के लिए भारत-जापान इंडो-पैसिफिक योजनाएं और B2B समझौते भी शामिल होंगे। एक प्रमुख आकर्षण सेंडाई तक बुलेट ट्रेन की सवारी और एक सेमीकंडक्टर फैक्ट्री का निरीक्षण है, जिसमें मुंबई-अहमदाबाद शिंकानसेन परियोजना के अगले चरणों पर चर्चा की जाएगी, जिसे जापान वित्त पोषित कर रहा है।
- प्रधानमंत्री मोदी की जापान यात्रा का उद्देश्य AI और सेमीकंडक्टर सहित आर्थिक, निवेश और तकनीकी सहयोग को मजबूत करना है।
- 15वां वार्षिक शिखर सम्मेलन 2008 Declaration on Security Cooperation को उन्नत करेगा और एक 'आर्थिक सुरक्षा' पहल शुरू करेगा।
- चर्चा में Quad शिखर सम्मेलन के लिए इंडो-पैसिफिक योजनाएं और कई बिजनेस-टू-बिजनेस समझौते शामिल होंगे।
भारतीय नौसेना विशाखापत्तनम में Naval Base पर दो अत्याधुनिक Project 17A stealth frigates, Udaygiri और Himgiri को कमीशन करने के लिए तैयार है। रक्षा मंत्री Rajnath Singh इस कार्यक्रम की अध्यक्षता करेंगे, जो विभिन्न शिपयार्डों में निर्मित दो frontline warships के पहले-कभी एक साथ कमीशनिंग को चिह्नित करेगा। ये जहाज Shivalik-class frigates के follow-on variants हैं, जिनमें full-spectrum maritime operations के लिए enhanced stealth capabilities, advanced weaponry और modern sensor systems शामिल हैं। Mazagon Dock Shipbuilders Ltd. द्वारा निर्मित Udaygiri और Garden Reach Shipbuilders & Engineers द्वारा निर्मित Himgiri, भारत की जहाज निर्माण विशेषज्ञता को प्रदर्शित करते हैं और लगभग 75% स्वदेशी सामग्री के साथ "Aatmanirbhar Bharat" के दृष्टिकोण को मूर्त रूप देते हैं।
- भारतीय नौसेना विशाखापत्तनम में एक साथ दो Project 17A stealth frigates, Udaygiri और Himgiri को कमीशन कर रही है।
- ये frigates Shivalik-class के उन्नत variants हैं, जो maritime operations के लिए enhanced stealth, modern weaponry और sensor systems से लैस हैं।
- Udaygiri का निर्माण मुंबई में Mazagon Dock Shipbuilders Ltd. द्वारा किया गया था, और Himgiri का निर्माण कोलकाता में Garden Reach Shipbuilders & Engineers द्वारा किया गया था।
ISRO ने 2026 के अंत तक अपने Navic (Indian GPS) सिस्टम को फिर से भरने के लिए कम से कम तीन नए उपग्रह लॉन्च करने की योजना बनाई है, लेकिन स्वदेशी उच्च-सटीकता वाले atomic clocks का विकास एक प्रमुख बाधा है। लॉन्च किए गए नौ Navic उपग्रहों में से पांच clock failures के कारण पूरी तरह से निष्क्रिय हो गए हैं, और केवल दो में कार्यात्मक atomic clocks हैं। मूल घड़ियां SpectraTime से आयात की गई थीं। ISRO अब उपग्रहों की अगली श्रृंखला के लिए स्वदेशी रूप से डिज़ाइन किए गए rubidium clocks विकसित कर रहा है। Navic का लक्ष्य भारत में 1,500 किमी के दायरे में सटीक स्थान सेवाएं प्रदान करना है, जो वैश्विक संघर्षों के दौरान एक fallback system के रूप में कार्य करेगा।
- ISRO को मौजूदा उपग्रहों में आयातित atomic clocks की विफलता के कारण अपने Navic (Indian GPS) सिस्टम के साथ चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है।
- एजेंसी ने 2026 के अंत तक नए उपग्रह लॉन्च करने की योजना बनाई है और विदेशी घटकों पर निर्भरता को दूर करने के लिए स्वदेशी rubidium atomic clocks विकसित कर रही है।
- Navic को भारत और 1,500 किमी के दायरे में सटीक स्थान सेवाएं प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो रणनीतिक राष्ट्रीय हितों की पूर्ति करता है।
कांग्रेस नेता Jairam Ramesh ने आरोप लगाया कि Great Nicobar द्वीप पर केंद्र का ₹72,000 करोड़ का मेगा इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट 'बुलडोज' किया जा रहा है और यह एक 'महा पारिस्थितिक आपदा' है। उन्होंने एक रिपोर्ट का हवाला दिया जिसमें Nicobar Islands की Tribal Council ने Tribal Affairs Minister से शिकायत की थी, जिसमें कहा गया था कि Andaman and Nicobar Islands प्रशासन ने झूठा दावा किया था कि Forest Rights Act (FRA) के तहत आदिवासियों के अधिकारों को 'पहचान लिया गया और निपटा दिया गया' था और सहमति प्राप्त कर ली गई थी। इस परियोजना में एक trans-shipment port, airport, township और power plant शामिल है, जिससे पर्यावरणीय प्रभाव और आदिवासी अधिकारों के बारे में गंभीर चिंताएं बढ़ गई हैं।
- Great Nicobar Island में ₹72,000 करोड़ की एक मेगा इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजना पर पारिस्थितिक आपदा होने और आदिवासी अधिकारों का उल्लंघन करने के आरोप लगे हैं।
- Tribal Council का दावा है कि प्रशासन ने झूठी रिपोर्ट दी कि Forest Rights Act (FRA) के अधिकार निपटा दिए गए थे और भूमि डायवर्जन के लिए सहमति प्राप्त कर ली गई थी।
- इस परियोजना में एक trans-shipment port, airport, township और power plant शामिल है, जो महत्वपूर्ण विकासात्मक प्रभाव का संकेत देता है।
International Solar Alliance (ISA) भारत में एक Global Capability Centre (GCC) स्थापित करने की योजना बना रहा है, जिसे "सौर ऊर्जा के लिए सिलिकॉन वैली" के रूप में परिकल्पित किया गया है, और वर्ष के अंत तक विश्व स्तर पर 17 उत्कृष्टता केंद्र स्थापित करेगा। भारत में GCC एक केंद्र के रूप में कार्य करेगा, परीक्षण, प्रयोगशाला प्रशिक्षण और एक स्टार्ट-अप पारिस्थितिकी तंत्र प्रदान करेगा, इन सभी केंद्रों को जोड़ेगा। ISA, जिसे 2015 के Paris Climate Conference (COP) के दौरान भारत और फ्रांस द्वारा सह-स्थापित किया गया था, का मुख्यालय गुरुग्राम, हरियाणा में है, और इसमें लगभग 100 सदस्य देश हैं। इस पहल का उद्देश्य सौर ऊर्जा में मानव क्षमता को बढ़ाना है, जिसमें कई देश सौर परियोजनाओं को लागू करने के लिए इंजीनियरों के लिए भारत की ओर देख रहे हैं। भारत की संचयी सौर क्षमता जुलाई 2025 तक लगभग 119 gigawatts (GW) तक पहुंच गई।
- International Solar Alliance (ISA) भारत में एक Global Capability Centre (GCC) स्थापित करने की योजना बना रहा है, जो "सौर ऊर्जा के लिए सिलिकॉन वैली" के समान है।
- ISA विश्व स्तर पर 17 उत्कृष्टता केंद्र भी स्थापित करेगा, जिसमें GCC परीक्षण, प्रशिक्षण और स्टार्ट-अप पारिस्थितिकी तंत्र के लिए एक केंद्रीय केंद्र के रूप में कार्य करेगा।
- ISA को 2015 के Paris Climate Conference (COP) के दौरान भारत और फ्रांस द्वारा परिकल्पित किया गया था।
संसद की Public Accounts Committee (PAC) ने राष्ट्रीय राजमार्गों पर टोल संग्रह में महत्वपूर्ण सुधारों की सिफारिश की है, जिसमें पूंजी और रखरखाव लागत की वसूली के बाद 'स्थायी टोलिंग' को समाप्त करने की वकालत की गई है। PAC ने चिंता व्यक्त की कि वर्तमान प्रथाएं सड़क की गुणवत्ता या उपयोगकर्ता की वहन क्षमता की परवाह किए बिना अनिश्चित काल तक संग्रह की अनुमति देती हैं। इसने टोल निर्धारण और संग्रह में पारदर्शिता के लिए एक स्वतंत्र नियामक प्राधिकरण स्थापित करने का प्रस्ताव दिया, और निर्माण के दौरान उपयोगकर्ताओं के लिए प्रतिपूर्ति का सुझाव दिया। FASTags के बावजूद, खराब स्कैनरों के कारण यातायात की भीड़ बनी हुई है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने चिंताओं को स्वीकार किया और उपयोगकर्ता शुल्क निर्धारण ढांचे को संशोधित करने के लिए NITI Aayog के साथ एक व्यापक अध्ययन शुरू किया, जिसमें वाहन परिचालन लागत और उपयोगकर्ता की भुगतान करने की इच्छा जैसे कारकों पर विचार किया गया।
- Public Accounts Committee (PAC) ने पूंजी और रखरखाव लागत की वसूली के बाद राष्ट्रीय राजमार्गों पर स्थायी टोल संग्रह को समाप्त करने की सिफारिश की है।
- PAC ने टोल निर्धारण, संग्रह और विनियमन में पारदर्शिता और निष्पक्षता सुनिश्चित करने के लिए एक स्वतंत्र नियामक प्राधिकरण का आह्वान किया।
- इसने FASTags के साथ मुद्दों पर प्रकाश डाला, जिसमें खराब स्कैनरों के कारण लगातार यातायात की भीड़ शामिल है।
Indian National Space Promotion and Authorisation Centre (IN-SPACE) ने PixxelSpace India के नेतृत्व वाले कंसोर्टियम को Public-Private Partnership (PPP) मॉडल के तहत भारत का पहला पूर्णतः स्वदेशी वाणिज्यिक Earth Observation (EO) उपग्रह तारामंडल डिजाइन करने, बनाने और संचालित करने के लिए चुना है। Piersight Space, Satsure Analytics India और Dhruva Space से मिलकर बना यह कंसोर्टियम अगले पांच वर्षों में 12 अत्याधुनिक EO उपग्रहों का एक तारामंडल लॉन्च करने के लिए ₹1,200 करोड़ से अधिक का निवेश करेगा। इस पहल का उद्देश्य उच्च-रिज़ॉल्यूशन उपग्रह डेटा के लिए विदेशी स्रोतों पर भारत की निर्भरता को कम करना, डेटा संप्रभुता सुनिश्चित करना और जलवायु परिवर्तन निगरानी, आपदा प्रबंधन, कृषि और राष्ट्रीय सुरक्षा सहित विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए Analysis Ready Data (ARD) और Value-Added Services (VAS) प्रदान करना है।
- IN-SPACE ने भारत के पहले स्वदेशी वाणिज्यिक Earth Observation (EO) उपग्रह तारामंडल के लिए PixxelSpace India के नेतृत्व वाले कंसोर्टियम का चयन किया है।
- यह परियोजना Public-Private Partnership (PPP) मॉडल के तहत संचालित होगी।
- कंसोर्टियम ने पांच वर्षों के भीतर 12 अत्याधुनिक EO उपग्रहों को लॉन्च करने के लिए ₹1,200 करोड़ से अधिक का निवेश करने की योजना बनाई है।
Satellite internet, विशेष रूप से Starlink जैसे Low Earth Orbit (LEO) मेगा-तारामंडलों के माध्यम से, वैश्विक कनेक्टिविटी के लिए एक परिवर्तनकारी समाधान के रूप में उभर रहा है। जमीनी-आधारित नेटवर्क के विपरीत, satellite internet व्यापक और लचीला कवरेज प्रदान करता है, खासकर दूरदराज के क्षेत्रों और आपदाओं के दौरान, और मोबाइल प्लेटफार्मों का समर्थन करता है। LEO उपग्रह, जो 2,000 किमी से नीचे परिक्रमा करते हैं, कम विलंबता (low latency) प्रदान करते हैं और बड़ी संख्या में तैनात करने के लिए सस्ते होते हैं, जो अंतर-उपग्रह लिंक का उपयोग करके आपस में जुड़े "internet in the sky" नेटवर्क बनाते हैं। इस तकनीक के संचार, परिवहन, सार्वजनिक प्रशासन, स्वास्थ्य सेवा, कृषि और रक्षा में व्यापक अनुप्रयोग हैं, लेकिन यह जटिल सुरक्षा और नियामक चुनौतियां भी प्रस्तुत करती है, जिससे यह राष्ट्रीय शक्ति का एक नया आयाम बन जाता है।
- Satellite internet, विशेष रूप से LEO तारामंडल, लचीली वैश्विक कनेक्टिविटी प्रदान करते हैं, जो जमीनी-आधारित बुनियादी ढांचे की सीमाओं को दूर करते हैं।
- LEO उपग्रह कम विलंबता प्रदान करते हैं और बड़े पैमाने पर तैनाती के लिए लागत प्रभावी होते हैं, जो अंतरिक्ष में आपस में जुड़े नेटवर्क बनाते हैं।
- इस तकनीक के विभिन्न क्षेत्रों में व्यापक अनुप्रयोग हैं, जिनमें आपदा प्रतिक्रिया, रक्षा और आर्थिक विकास शामिल हैं।
Union Cabinet ने India Semiconductor Mission (ISM) के तहत चार नए सेमीकंडक्टर परियोजनाओं को मंजूरी दी है, जिससे कुल संख्या दस हो गई है। दो संयंत्र भुवनेश्वर (Odisha) में होंगे, और एक-एक Punjab और Andhra Pradesh में होगा। इन परियोजनाओं का कुल मूल्य ₹4,594 करोड़ है और इन्हें ₹76,000 करोड़ के ISM द्वारा समर्थित किया गया है। इसमें शामिल फर्मों में SiCSem (सिलिकॉन कार्बाइड एकीकृत सुविधा), Continental Device India Private Limited (मौजूदा सुविधा का विस्तार), 3D Glass Solutions Inc. (उन्नत पैकेजिंग), और Advanced System in Package (ASIP) Technologies (सेमीकंडक्टर यूनिट) शामिल हैं। इस पहल का उद्देश्य महत्वपूर्ण सेमीकंडक्टर प्रौद्योगिकियों, विशेष रूप से सिलिकॉन कार्बाइड में भारत की क्षमता को बढ़ावा देना है।
- Union Cabinet ने India Semiconductor Mission के तहत चार नई सेमीकंडक्टर विनिर्माण परियोजनाओं को मंजूरी दी है।
- Odisha, Punjab और Andhra Pradesh में स्थित ये परियोजनाएं भारत की घरेलू सेमीकंडक्टर उत्पादन क्षमताओं को बढ़ाएंगी।
- यह मिशन सेमीकंडक्टर इकाइयों को ₹76,000 करोड़ की कुल महत्वपूर्ण वित्तीय सहायता प्रदान करता है।
तेलंगाना का Kaleshwaram Lift Irrigation Project (KLIP), Godavari नदी पर एक बहुउद्देशीय सिंचाई परियोजना, अपने निष्पादन और डिजाइन को लेकर महत्वपूर्ण विवादों का सामना कर रही है। दुनिया की सबसे बड़ी बहु-स्तरीय सिंचाई परियोजना के रूप में प्रचारित, इसका उद्देश्य 16 लाख एकड़ में सिंचाई और कई जिलों को पीने का पानी उपलब्ध कराना है। हालांकि, बैराजों को नुकसान होने और उनमें दरारें पड़ने के बाद एक न्यायिक आयोग की जांच शुरू की गई, जिससे यह आरोप लगे कि उन्हें पारगम्य नींव पर बनाया गया था। परियोजना की लागत ₹71,000 करोड़ से बढ़कर ₹1 लाख करोड़ से अधिक हो गई। आलोचक Tummidihatti से Medigadda में स्थान परिवर्तन पर भी सवाल उठाते हैं, पूर्व में पर्याप्त पानी की उपलब्धता के बावजूद, और आरोप लगाते हैं कि निर्णय उचित कैबिनेट सहमति के बिना लिए गए थे।
- तेलंगाना में Kaleshwaram Lift Irrigation Project (KLIP) Godavari नदी पर एक बड़े पैमाने की बहुउद्देशीय सिंचाई परियोजना है।
- यह परियोजना अपने निर्माण को लेकर विवादों में घिरी हुई है, विशेष रूप से बैराजों के लिए पारगम्य नींव के कथित उपयोग को लेकर।
- बैराजों को नुकसान होने और उनमें दरारें पड़ने के बाद चूक की जांच के लिए एक न्यायिक आयोग का गठन किया गया था।
मालदीव ने 26 जुलाई को अपने नए Velana International Airport टर्मिनल का उद्घाटन किया, जो $585 मिलियन की लागत वाली एक परियोजना है, जिसका उद्देश्य पर्यटन और आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है। राष्ट्रपति Mohamed Muizzu ने इसे कर्ज में डूबे राष्ट्र के लिए "आर्थिक स्वतंत्रता का स्तंभ" बताया। World Bank और IMF का अनुमान है कि नया टर्मिनल अधिक पर्यटक आगमन को सक्षम करेगा और औसत आर्थिक विकास में 5.2% की वृद्धि करेगा। यह परियोजना, एक लंबे समय से पोषित सपना, देरी और लागत में वृद्धि का सामना करना पड़ा, जिसका वित्तपोषण विभिन्न अंतरराष्ट्रीय ऋणों और राष्ट्रीय बजट से हुआ। इससे देश की धनी पर्यटकों के प्रति अपील बढ़ने और इसकी वैश्विक प्रवेश द्वार छवि में सुधार होने की उम्मीद है।
- मालदीव ने पर्यटन और आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए अपने नए Velana International Airport टर्मिनल का उद्घाटन किया।
- $585 मिलियन की लागत वाली यह परियोजना उच्च बाहरी ऋण के बीच राष्ट्र की आर्थिक स्वतंत्रता के लिए महत्वपूर्ण मानी जाती है।
- अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय संस्थान उम्मीद करते हैं कि नया टर्मिनल पर्यटक आगमन और आर्थिक विकास में उल्लेखनीय वृद्धि करेगा।
विझिंजम बंदरगाह अगले महीने अपने चरण दो विस्तार को शुरू करने के लिए तैयार है, जिसका लक्ष्य 2028 तक पूरा करना है। इस विस्तार का उद्देश्य बंदरगाह की कंटेनर क्षमता को सालाना 4.5 मिलियन TEU तक बढ़ाना है, जिसमें एक ब्रेक-बल्क बर्थ, एक टैंकर बर्थ और एक बंकरिंग सुविधा शामिल होगी। जबकि चरण 1, जिसकी लागत लगभग ₹9,000 करोड़ थी, में केरल और केंद्र सरकार दोनों की वित्तीय भागीदारी शामिल थी, चरण 2, जिसका अनुमान ₹10,000 करोड़ है, पूरी तरह से Adani Ports & SEZ Ltd (APSEZ) द्वारा वित्त पोषित किया जाएगा। अपने प्राकृतिक गहरे ड्राफ्ट और उन्नत स्वचालन के साथ, बंदरगाह से भारत की ट्रांसशिपमेंट के लिए विदेशी बंदरगाहों पर निर्भरता कम होने और लॉजिस्टिक्स लागत कम होने की उम्मीद है।
- विझिंजम बंदरगाह अपने चरण दो विस्तार को शुरू कर रहा है, जिसका लक्ष्य 2028 तक पूरा करना है।
- विस्तार से बंदरगाह की कंटेनर क्षमता सालाना 4.5 मिलियन TEU तक बढ़ जाएगी और नए बर्थ जोड़े जाएंगे।
- चरण 2 के लिए ₹10,000 करोड़ का वित्तपोषण पूरी तरह से Adani Ports & SEZ Ltd (APSEZ) द्वारा जुटाया जाएगा।
केरल में विझिंजम अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह के विस्तार का दूसरा चरण अगले महीने शुरू होने की उम्मीद है। इस चरण में अतिरिक्त बर्थ, कंटेनर यार्ड विकसित करना और बड़े जहाजों को समायोजित करने के लिए कार्गो हैंडलिंग क्षमताओं को बढ़ाना शामिल होगा। यह विस्तार विझिंजम को एक प्रमुख ट्रांसशिपमेंट हब में बदलने, व्यापार को बढ़ावा देने और रोजगार के अवसर पैदा करने के लिए महत्वपूर्ण है। यह भारत के समुद्री दृष्टिकोण के अनुरूप है ताकि इसके बंदरगाह बुनियादी ढांचे को मजबूत किया जा सके और वैश्विक शिपिंग मार्गों में इसकी स्थिति को बढ़ाया जा सके।
- केरल में विझिंजम अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह के दूसरे चरण का विस्तार अगले महीने अपेक्षित है।
- विस्तार में अतिरिक्त बर्थ, कंटेनर यार्ड और बढ़ी हुई कार्गो हैंडलिंग शामिल है।
- इसका उद्देश्य विझिंजम को एक प्रमुख ट्रांसशिपमेंट हब में बदलना है।
तेलंगाना सरकार ने राज्य भर के सभी सरकारी कार्यालयों पर सौर पैनल लगाने की योजना की घोषणा की है, जिसका उद्देश्य नवीकरणीय ऊर्जा को बढ़ावा देना और बिजली की खपत को कम करना है। यह पहल ऊर्जा दक्षता बढ़ाने और पर्यावरणीय स्थिरता में योगदान करने की एक व्यापक रणनीति का हिस्सा है। यह परियोजना चरणों में लागू की जाएगी, जिसकी शुरुआत बड़े सरकारी भवनों से होगी। इस कदम से सरकारी कार्यों के कार्बन फुटप्रिंट में उल्लेखनीय कमी आने और सौर ऊर्जा को व्यापक रूप से अपनाने के लिए एक मॉडल के रूप में काम करने की उम्मीद है।
- तेलंगाना सरकार सभी सरकारी कार्यालयों पर सौर पैनल लगाने की योजना बना रही है।
- इस पहल का उद्देश्य नवीकरणीय ऊर्जा को बढ़ावा देना और बिजली की खपत को कम करना है।
- यह ऊर्जा दक्षता और पर्यावरणीय स्थिरता के लिए एक व्यापक रणनीति का हिस्सा है।
आवश्यक वस्तुओं को ले जाने वाली पहली मालगाड़ी कश्मीर घाटी पहुंच गई है, जो कनेक्टिविटी में सुधार और क्षेत्र की अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। आवश्यक वस्तुओं को ले जाने वाली यह ट्रेन फलों जैसे खराब होने वाले सामानों को भारत के अन्य हिस्सों तक पहुंचाने में सुविधा प्रदान करेगी, जिससे स्थानीय व्यापारियों और किसानों को लाभ होगा। इस पहल से परिवहन लागत और समय में कमी आने, कश्मीरी उत्पादों के लिए बाजार पहुंच बढ़ने और क्षेत्र के समग्र आर्थिक विकास में योगदान करने की उम्मीद है, जिसे ऐतिहासिक रूप से कनेक्टिविटी चुनौतियों का सामना करना पड़ा है।
- पहली मालगाड़ी कश्मीर घाटी पहुंच गई है, जिससे कनेक्टिविटी में सुधार हुआ है।
- यह आवश्यक वस्तुओं और फलों जैसे खराब होने वाले सामानों के परिवहन की सुविधा प्रदान करेगी।
- इस पहल का उद्देश्य स्थानीय व्यापारियों के लिए परिवहन लागत और समय को कम करना है।
दिल्ली सरकार ने चांदनी चौक पुनर्विकास परियोजना में कथित अनियमितताओं की जांच का आदेश दिया है। 2021 में उद्घाटन किया गया 1.3 किलोमीटर का यह खंड, क्षेत्र को पैदल यात्री-अनुकूल क्षेत्र में बदलने का लक्ष्य रखता था। आरोपों में व्यय और कार्य की गुणवत्ता में विसंगतियां शामिल हैं। जांच का उद्देश्य सार्वजनिक कार्यों में जवाबदेही और पारदर्शिता सुनिश्चित करना है, विशेष रूप से उन परियोजनाओं में जिनमें महत्वपूर्ण सार्वजनिक धन और विरासत संरक्षण शामिल है। यह जांच शहरी विकास परियोजनाओं और कड़ी निगरानी की आवश्यकता के बारे में चिंताओं को उजागर करती है।
- दिल्ली सरकार ने चांदनी चौक पुनर्विकास परियोजना में कथित अनियमितताओं की जांच का आदेश दिया है।
- 2021 में उद्घाटन की गई इस परियोजना का उद्देश्य पैदल यात्री-अनुकूल क्षेत्र बनाना था।
- आरोपों में व्यय और कार्य गुणवत्ता में विसंगतियां शामिल हैं।
दिल्ली में भारी बारिश और व्यापक जलभराव के बाद, आम आदमी पार्टी (AAP) और सरकार नागरिक सेवाओं की स्थिति को लेकर एक-दूसरे पर आरोप-प्रत्यारोप में लगे हुए हैं। AAP का आरोप है कि लेफ्टिनेंट गवर्नर और भाजपा-नेतृत्व वाली MCD खराब जल निकासी और बुनियादी ढांचे के लिए जिम्मेदार हैं, जबकि सरकार इन मुद्दों को AAP की शासन विफलताओं और समन्वय की कमी के लिए जिम्मेदार ठहराती है। यह राजनीतिक खींचतान शहरी बुनियादी ढांचा प्रबंधन और जवाबदेही में लगातार चुनौतियों को उजागर करती है, खासकर मानसून के मौसम में, जो राजधानी में दैनिक जीवन और सार्वजनिक सुरक्षा को प्रभावित करती है।
- AAP और सरकार दिल्ली में गंभीर जलभराव के लिए एक-दूसरे को दोषी ठहरा रहे हैं।
- AAP इस मुद्दे को लेफ्टिनेंट गवर्नर और भाजपा-नेतृत्व वाली MCD की कथित विफलताओं के लिए जिम्मेदार ठहराती है।
- सरकार AAP को खराब शासन और समन्वय की कमी के लिए दोषी ठहराती है।