वायु गुणवत्ता संकट और सर्दियों के कोहरे के खतरों से निपटने के लिए भारत को साल भर कार्रवाई की आवश्यकता है
उत्तर भारत गंभीर वायु प्रदूषण और घने कोहरे के अपने वार्षिक चक्र का सामना कर रहा है, जिससे दुर्घटनाएं और स्वास्थ्य संकट पैदा हो रहे हैं। हालांकि कोहरा स्वयं विषाक्तता नहीं बढ़ाता है, लेकिन यह अवशिष्ट उत्सर्जन (residual emissions) को रोक लेता है और दृश्यता कम कर देता है, जिससे घातक सड़क दुर्घटनाएं और उड़ानें रद्द हो जाती हैं। दिल्ली में, Air Quality Index (AQI) अक्सर 'severe+' श्रेणी (400+) में प्रवेश कर जाता है, जिससे GRAP-4 के तहत आपातकालीन प्रतिबंध लागू हो जाते हैं। इनमें निर्माण पर प्रतिबंध और स्कूलों को ऑनलाइन शिफ्ट करना शामिल है। संपादकीय का तर्क है कि Commission for Air Quality Management (CAQM) को केवल प्रतिक्रियात्मक 'बैठकों' से आगे बढ़ना चाहिए और मौसम की स्थिति की परवाह किए बिना AQI को 350 से नीचे रखने के लिए साल भर की रणनीतियां लागू करनी चाहिए।
मुख्य बिंदु
- कोहरा जमीन के करीब नमी और अवशिष्ट उत्सर्जन को रोककर प्रदूषण संकट को और बढ़ा देता है।
- Graded Response Action Plan (GRAP-4) दिल्ली में वायु प्रदूषण के लिए आपातकालीन प्रतिबंध का उच्चतम स्तर है।
- कोहरे के कारण खराब दृश्यता से एक्सप्रेसवे पर महत्वपूर्ण हताहत हुए हैं और विमानन क्षेत्र में भारी व्यवधान आया है।
- वर्तमान नीतिगत प्रतिक्रियाओं की प्रतिक्रियात्मक होने के रूप में आलोचना की जाती है; भारत-गंगा के मैदान की वायु गुणवत्ता के प्रबंधन के लिए साल भर शमन (mitigation) आवश्यक है।
- दिल्ली में AQI अक्सर 400 से अधिक होकर 'severe+' श्रेणी में पहुंच जाता है।
परीक्षा तथ्य
- GRAP-4 (Graded Response Action Plan) निर्माण/विध्वंस पर प्रतिबंध लगाता है और वाहनों के प्रकारों को प्रतिबंधित करता है।
- Severe+ AQI श्रेणी को 400 और उससे ऊपर के रूप में परिभाषित किया गया है।
- कोहरे के कारण एक ही सोमवार को दिल्ली में 228 से अधिक उड़ानें रद्द या विलंबित हुईं।
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