मोटर दुर्घटना मुआवजे में सुधार: गरिमा और समानता के संवैधानिक अधिकारों के साथ आर्थिक दृश्यता को संतुलित करना
यह लेख भारत में मोटर दुर्घटना मुआवजे के वर्तमान कानूनी ढांचे की आलोचना करता है, जो अक्सर कमाई की क्षमता के आधार पर जीवन का मूल्य तय करता है। यह इस बात पर प्रकाश डालता है कि ट्रिब्यूनल द्वारा उपयोग की जाने वाली 'multiplier method' उच्च कमाई वाले पेशेवरों की तुलना में गृहिणियों, बच्चों और अनौपचारिक श्रमिकों के लिए कम मुआवजे का कारण बन सकती है। लेखक का तर्क है कि यह संविधान के Article 14 (समानता) और Article 21 (गरिमा के साथ जीवन का अधिकार) का उल्लंघन करता है। एक प्रस्तावित समाधान 'dignity floor' है—सभी पीड़ितों के लिए एक सार्वभौमिक आधार भुगतान, जिसे कानूनी प्रणाली में निष्पक्षता और सामाजिक न्याय सुनिश्चित करने के लिए आय से जुड़े अतिरिक्त भुगतान के साथ पूरक किया जाए।
मुख्य बिंदु
- वर्तमान मुआवजे के मॉडल अक्सर 'notional income' का उपयोग करके गृहिणियों और बच्चों जैसे गैर-कमाऊ व्यक्तियों के साथ भेदभाव करते हैं।
- 'multiplier method' पीड़ित की वार्षिक आय, आयु और निश्चित मानक श्रेणियों के आधार पर मुआवजे की गणना करता है।
- लेखक का तर्क है कि केवल आय के आधार पर जीवन का मूल्य तय करना Article 14 के तहत समानता के संवैधानिक वादे का उल्लंघन करता है।
- 'dignity floor' को सभी दुर्घटना पीड़ितों के लिए उनकी आर्थिक स्थिति की परवाह किए बिना एक सार्वभौमिक आधार भुगतान के रूप में सुझाया गया है।
परीक्षा तथ्य
- भारतीय संविधान का Article 14 कानून के समक्ष समानता की गारंटी देता है।
- Article 21 जीवन और व्यक्तिगत स्वतंत्रता के अधिकार की रक्षा करता है, जिसे सुप्रीम कोर्ट ने गरिमा के साथ जीने के अधिकार के रूप में व्याख्यायित किया है।
- The Motor Vehicles Act, 1988, सड़क दुर्घटनाओं के मुआवजे को नियंत्रित करने वाला प्राथमिक कानून है।
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