भारत के समुद्री व्यापार और पोर्ट हैंडलिंग क्षमता को बढ़ावा देने के लिए Great Nicobar Project

केंद्रीय गृह मंत्री Amit Shah ने घोषणा की कि $5-billion का Great Nicobar बुनियादी ढांचा प्रोजेक्ट भारत के समुद्री वैश्विक व्यापार को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाएगा। इस प्रोजेक्ट में एक transshipment port, एक power plant और एक airport शामिल है। इसका लक्ष्य भारत की पोर्ट हैंडलिंग क्षमता को 2,700 MTPA से बढ़ाकर 10,000 MTPA करना है। जबकि सरकार इसे Indo-Pacific और Global South के बीच भारत को एक सेतु के रूप में स्थापित करने के लिए एक रणनीतिक कदम मानती है, पर्यावरण कार्यकर्ताओं और स्थानीय आबादी द्वारा पारिस्थितिक चिंताओं और वन अधिकारों के उल्लंघन को लेकर इस प्रोजेक्ट की आलोचना की जा रही है।

मुख्य बिंदु

  • इस प्रोजेक्ट का लक्ष्य भारत को विश्व स्तर पर शीर्ष पांच जहाज निर्माण देशों में शामिल करना है।
  • इसमें Great Nicobar द्वीप में एक transshipment port, एक international airport और एक power plant शामिल है।
  • सरकार ने पोर्ट हैंडलिंग क्षमता को बढ़ाकर 10,000 million tonnes per annum (MTPA) करने की योजना बनाई है।
  • समुद्री व्यवसाय वर्तमान में भारत के Gross Domestic Product (GDP) में लगभग 60% का योगदान देता है।

परीक्षा तथ्य

  • प्रोजेक्ट लागत: $5 billion.
  • लक्ष्य पोर्ट क्षमता: 10,000 MTPA (2,700 MTPA से अधिक)।
  • भारत की तटरेखा की लंबाई: 13 तटीय राज्यों/केंद्र शासित प्रदेशों में 11,500 km से अधिक।

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